Kopcenie po wymianie rozrzadu.

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich

Jestem nowym użytkownikiem tego forum i mam od razu pytanie.

Wczoraj wymieniłem u mechanika rozrząd, olej , filtry. Po wymianie silnik przez moment troche nierówno pochodził ale po chwili zaczął pracować normalnie. Ale zobaczyłem , ze bardziej kopcić na siwo , myślałem , ze jest to wina nierozgrzanego silnika lecz po osiągnięciu 90 stopni dalej kopcił , nie jest to jakaś straszna tragedia ale ewidentnie bardziej dymi niż przed wymiana. Przejechałem po wymianie jakieś 8 kilometrów i przestał. Lecz dzisiaj rano po odpaleniu znów zaczął bardziej kopcić niż zwykle.Teraz mam pytanie. Czy to jest normalne i sytuacja sie unormuje , czy jest to ewidentnie zle założony pasek np. o jeden ząbek? Auto prócz wydzielania większej ilości dymu chodzi dobrze , przyspiesza nawet lepiej niż przed wymiana płynów i paska. Proszę o pomoc

 

[Gość brzoza]

Proszę o pomoc

Dlaczego nie napisałeś jaki masz silnik .Jest kolosalna różnica między dieslem i benzyną.

W Dieslu wystarczy wyregulować wtryski lub ustawić kąt wtrysku

 

[Gość Anonymous]

Sorki silnik to 1.4i benzyna. fakt jego praca była skupiona tylko na wymianie paska i napinacza. Mam nadzieje , ze nic sie nie stanie z silnikiem , auto prócz wydalania wiekszej ilosci dymu chodzi b. dobrze , pali bez problemu silnik pracuje równo.

 

[Gość brzoza]

Sorki silnik to 1.4i benzyna. fakt jego praca była skupiona tylko na wymianie paska i napinacza. Mam nadzieje , ze nic sie nie stanie z silnikiem , auto prócz wydalania wiekszej ilosci dymu chodzi b. dobrze , pali bez problemu silnik pracuje równo.

 

Może to tylko kwestia sondy lambda

 

[Gość Anonymous]

Sonda raczej odpada , to sie stało odrazu po wymianie rozrzadu ( przed bylo wszystko ok), oleju i filtrow . musze jeszcze zobaczyc stan oleju po zmianie , kiedys jak miałem colta byl spory ponad stan oleju i tak samo mocno kopcil tylko , ze mial tez klopoty z odpalaniem , a u mnie jest wszystko ok tylko ten dym , nie smierdzi olejem , no moze delikatnie ( ale to chyba normalne w oplach) jest jak kleby pary tylko bardziej "mocniejsze"

 

[ja37]

Jak rozrząd jest na znakach, to wcześniej też musiałeś tak mieć, tylko nie zwracałeś uwagi.

 

[Gość Anonymous]

Po wasnej bardziej wnikliwej kontroli w szystko sie unormowało. Gdy jest zimny na krotkich trasach bardziej dymi ponieważ "przepala wode pozostalą w ukladzie wydechowym". Po przejechaniu dluzszego odcinka (gdzies 8-10km)wszystko jest ok. masz racje nie zwracalem wczesniej na to uwagi , ponadto teraz bardziej sie ochlodzilo i mamy taki efekt. Nie ubywa mi plynow ( prócz do spriskiwaczy ) takze jest wszystko ok.

 

[ja37]

Hihi, czasem dobrze jest przyjrzeć się autku, później wiesz na czym stoisz (jeździsz)