1.3 55kW 16V Z13DTJ Omyłkowe zalanie baku preparatem na chwasty

[Gość Kąkol]

Witam,

 

Niecodzienna dosyć sytuacja zmusiła mnie do zarejestrowania się na Waszym forum i do założenia wątku.

Otóż, parę dni temu zdarzyło mi się omyłkowo zalać środka na chwasty do mojej Corsy. Środka może było maksymalnie dwa litry, na pewno nie więcej, resztę stanowi już olej napędowy (pełen bak). Dziś chciałem samochód odpalić, lecz nie bardzo chciał przy tym współpracować. Zbagatelizowałem po prostu fakt innego, niż należytego paliwa w baku.

Dochodząc do meritum. Gdzie i w jaki sposób mogę oczyścić układ paliwowy?

Probowałem zrobić coś tym odpowietrznikiem w filtrze paliwa, ale niestety nic nie leciało po włączeniu zapłonu.

 

Sprawa jest chyba nawet śmieszna, ale proszę, nie zaczynajmy dyskusji o tym, dlaczego wlałem akurat środek na chwasty do baku i skąd się wziął w 'dystrybutorze'

 

 

Pozdrawiam,

Kąkol

 

[Gość mapetopel]

Jedno jest pewne chwastów już w baku mieć nie będziesz.

 

[Gość Kacper]

Tego chwasta pewnie wyrwało z baku i popłynął dalej

 

Probowałem zrobić coś tym odpowietrznikiem w filtrze paliwa, ale niestety nic nie leciało po włączeniu zapłonu.

 

Filtr paliwa wyjmij i wymień na nowy, wewnątrz jego obudowy jest zapewne ten środek.

 

instrukcja jak to zrobić http://opel.dixi-car.pl/pytanie-corsa-d-uklad-paliwowy.htm

 

i jeszcze jedna

 

http://www.youtube.com/watch?v=tOl2KQJGIxM

 

[Gość KubaK]

Jak nie chce odpalać na tej magicznej mieszance to pozostaje oddać auto do mechanika na płukanie układu i wymianę filtra. Myślę, że lepiej to zrobić szybko bo nie wiadomo jak ten środek będzie działał na przewody gumowe.

 

[Gość Kąkol]

Można pominąć krok wymiany filtra i po prostu go jakoś wyczyścić?

 

[kicaj]

ile kosztuje filtr paliwa? kiedy go wymieniales ostatnio?

nie kombinuj lepiej wymien...

 

[Gość Kąkol]

Filtr paliwa nie był wymieniany. Samochód ma 22000km przebiegu.

Cena za GM ok 250zł.

 

[Gość Natan]

Witam

 

To troche narozrabiales .Ale do rzeczy.Nie wiem co wlales do zbiornika i jak ten srodek zachowal sie przy kontakcie z olejem napedowym.Ten srodek na chwasty to jest 100% chemi i mogl sie roznie zachowac.Mogl zamienic sie w dziwna konsystencje typu jakis glut,galareta,albo sie skrystalizowac itp,ktory mogl zablokowac przewody,pompe itp.Doraznie mozesz zrobic tak:Zlej kanister paliwa ze zbiornika paliwa.Kup drugi kanister oleju napedowego i wlej do zbiornika.Chodzi o to aby jak najwiecej pozbyc sie dziwnej mieszanki.Jezeli to nie da rezultatu bez plukania ukladu paliwowego lacznie z pompa sie nie obejdzie.Filtr paliwa mozesz wyplukac we wlasnym zakresie jezeli Ci tak bardzo zalezy w benzynie ekstrakcyjnej.Jezeli filtr paliwa podchodzi juz pod wymiane to lepiej wymien na nowy.Zycze powodzenia w akcji reanimacji .

 

[marcov]

Po pierwsze spusc cale paliwo. Mozez sciagnac przewod zasilajacy przed filtrem paliwa zwierajac styki przekaznika pompy paliwa wypompowac wszystko z baku. Wlej pozniej 5 l czystego ON i znow przepompuj. Na koniec bezwzglednie oproznij zawartosc obudowy filtra paliwa oraz wymien filtr. Zalej pozniej bak do pelna ON.

 

Jesli masz troche wiecej zmyslu mechanicznego mozesz pokusic sie o odnalezienie przewodu powrotnego paliwa i za jego pomoca spuscic zawartosc baku ( to bedzie najkorzystniejsze rozwiazanie).

 

[kicaj]

a musi być GMowski?

a wiesz jak oddziaływuje taki środek chwastobójczy na filtr papierowy?

 

nie wspomnę że przed zimną dobrze by było pozbyć się wody z filtra...

 

generalnie w takich przypadkach płucze się układ paliwowy (stare zmieszane paliwo z baku wylałeś?) i wymienia filtr...