Przybywanie oleju w wyremontowanym silniku- czarna chmura dymu

[Gość marmi]

wrzuć dokładne zdjęcie tłoków... może tak być że były całe, ale nie jest to powiedziane...

 

podłącz op-coma jak masz i sprawdź w blokach pomiarowych parametry pracy silnika, szczególnie ciśnienie na listwie cr i podawaną do silnika dawkę paliwa... a jesli zaczyna się podczas jazdy tak dziać to jechac z podłaczonym op-comme w trasę i zrobić log jakie są parametry...

 

[Gość helmanss93]

wrzuć dokładne zdjęcie tłoków... może tak być że były całe, ale nie jest to powiedziane...

 

podłącz op-coma jak masz i sprawdź w blokach pomiarowych parametry pracy silnika, szczególnie ciśnienie na listwie cr i podawaną do silnika dawkę paliwa... a jesli zaczyna się podczas jazdy tak dziać to jechac z podłaczonym op-comme w trasę i zrobić log jakie są parametry...

 

Jednak chyba są tłoki podjechane, to prawdopodobnie wszyskie części które dostałem od mechanika, jeszcze takie połamane cienkie pół okrągłe blaszki posiadam

[[/url]

Edytowane 31 Stycznia 2013 przez helmanss93

 

[Gość pawel7318]

Moglbys napisac ile taka naprawa kosztowala ? Ja nie potrafie Ci pomoc ale zycze powodzenia. Daj znac w miare postepow.

 

[Gość helmanss93]

3 tys remont samego silnika. Czy mogę go odpalić, jeżeli ropa jest w oleju ? Czasem się nie zatrze?

 

[Gość zbisz41]

3 tys remont samego silnika. Czy mogę go odpalić, jeżeli ropa jest w oleju ? Czasem się nie zatrze?

O to tanio mnie remont jednego cylindra + wymiana tłoka + remont głowicy+ używany korbowód+chłodnica i pera drobiazgów 5 tyś PLN :devil2:/>

 

http://forum.opel24.com/topic/54386-Spadek-mocy-zatrzymanie-silnika-zagotowana-woda/

 

Co do twojego stanu samochodu to na bank niczym dobrym to się nie skończy.

Dziwie się że jeszcze auto nie stoi u PORZĄDNEGO mechanika :brawo:/>

Edytowane 11 Grudnia 2012 przez zbisz41

 

[Gość marmi]

Czy mogę go odpalić, jeżeli ropa jest w oleju ? Czasem się nie zatrze?

możesz zatrzeć się nie zatrze, ale uważaj na stan oleju n bagnecie bo jak wzrośnie to może sie to źle skończyć...

 

przy takich cenach napraw ja bym prędzej jednak kupił chyba goły silnik z jakąś gwarancją...

 

[Gość helmanss93]

Oddany do elektrotechnika samochodowego, za tydzień, przed świętami będzie diagnoza i naprawa. Czy mogę "podważyć kompetencje " tego mechanika który usunął tylko "skutek", a nie przyczynę ? Dla mnie trochę śmieszny - bał się lub bylo mu wstyd, nie chciał ze mną rozmawiać, podczas odbierania samochodu. Przyjechałem nim na "kolach" a odjechalem na lawecie..

PS. Po zmianie mechanika, gdy już zabrał się do pracy, usterka została szybko zdiagnozowana- pęknięcie wtryskiwacza. Wymieniony na inny, oleju już nie przybywa.

Podsumowując, ropa do oleju przybywała przez uszkodzony wtryskiwacz w momencie przekroczenia obrotów >2000. Na luzie czyli obroty <1000 -ropa nie przybywała.

Samochód po 4 miesiącach wraca do żywych, a pierwszego pseudomechanika serdecznie pozdrawiam o ile to czyta. Szkoda, że nie miał odwagi powiedzieć wprost, że go przerosło, także okłamał mnie, nie napełnił klimy, za co było zapłacone, kontakt z nim tragiczny a pomyśleć, że znałem go parę lat.

Edytowane 16 Stycznia 2013 przez helmanss93