1.7 50kW 8V X17DTL Zbyt niski poziom oleju, dziwna praca silnika

[Gość Kacper]

Nie zmienia się oleju z mineralnego na półsyntetyk !!! zawsze schodzi się na gęstszy

A to niby dlaczego ?

 

[Gość Muminek1177]

A to niby dlaczego ?

To nie moje widzimisie, oglądałem program motoryzacyjny w tv, było o silnikach i oleju, o tym że rzadszy olej wypłukuje i rozszczelnia silnik i że po takiej wymianie może świecić się kontrolka ciśnienia oleju (niskie ciśnienie) to był program pasjonaci albo coś takiego, było to dość dawno temu, ale właśnie to utkwiło mi w pamięci.

Edytowane 20 Grudnia 2012 przez Muminek1177

 

[Gość Kacper]

Już pierwszy post w tym temacie pokazuje ze błędem było wlanie oleju mineralnego.

Więcej doczytaj w tym temacie http://forum.opel24.com/topic/27568-Jaki-olej-Co-wlac/

Jest też trochę tematów na tym forum potwierdzających że powrót na półsyntetyczny nie spowodował żadnych negatywnych skutków, a nawet poprawił kulturę pracy silnika.

 

[Gość Muminek1177]

A ja w pierwszym poście widzę że brakowało litr oleju, miarka nawet się nie maczała, silnik można było zatrzeć, może nawet lekko ucierpiał z tego powodu, ale proponuję zmienić olej i wtedy się okaże co jest

Edytowane 20 Grudnia 2012 przez Muminek1177

 

[Gość Kacper]

Mógł silnik ucierpieć, ale pierwsze co należy zrobić gdy słychać zawory, to zmienić olej na taki jak jest zalecany - czyli 10W40.

Bez obawy że silnik rozszczelni się itp.

 

[Gość Piotrek50501]

ale jak będę zmieniał olej to jak zrobić? Zastosować jakiś środek do przeczyszczenia silnika czy tylko ten zlać i wlać pół-syntetyk? A druga kwestia jest finansowa. Jeżeli bym go zostawił i wymienił dopiero wiosną to zaszkodzę jakoś silnikowi?

 

[Gość Muminek1177]

Lepiej żadnych środków tam nie dawaj, spuść olej na gorącym silniku i zalej nowym, jeżeli wszystko będzie o.k na przyszłość pilnuj poziomu oleju, a skąd aż takie braki? na oleju nie zaoszczędzisz, ale będziesz pewny że wszystko gra, a ja nie będe krakać co się może zdarzyć gdy brakuje oleju

 

[Gość sopel667]

tak miałem bmw i zamiast mineralnego wlałem półsentetyk okazało sie że jednak mineralny był i wiecie co silnik miałem do wymiany silnik sie rozszczelnia zapytaj jakiegokolwiek mechanika

 

[Gość Kacper]

Jak ktoś lubi to i może zamiast kilku uszczelek silnik wymienić.

 

Mechanikom już dawno przestałem wierzyć.

A że można zmienić to potwierdzają sami użytkownicy co "zaryzykowali"

 

http://forum.opel24.com/topic/8778-Przejscie-z-oleju-mineralnego-na-polsyntetyk/

http://forum.opel24.com/topic/39542-Czy-mozna-wymienic-olej-mineralny-na-polsyntetyk/

 

Dalsza dyskusję zamykam. To tylko dwa przykładowe tematy a jest ich dużo więcej.