Opel Corsa 1,3 CDTI - zero reakcji.

[Gość zajaszcze]

Witam, jestem tutaj nowy na forum.

Przychodzę tutaj z rozłożonymi rękoma.

 

Jestem po wymianie silnika w swojej corsie 1,3CDTI 2006r,

Przed wymianą zrobiłem regeneracje wtrysków za 1600zł, oraz regeneracje pompy za 600zł, potem doszedł jeszcze silnik za 2600zł.

 

Problem jest tego typu, że mechanik rozkłada ręce po złożeniu wszystkiego do kupy silnik kręci a nie odpala.

Silnik zapala i po chwili gaśnie, tak jak przed naprawą wtrysków i przed wymainą silnika.

Co może być tego przyczyną.

 

P.S. Brak błędów na komputerze, nowe filtry, nowe swiece, Czujnik EGR nowy, kolektor wyczyszczony.

Przebieg 126ooo km, od nowości. (Kupiny z salonu przezemnie)

 

[Gość]

może sterownik padł... a Ty chlopie już wszystko powymieniałeś... SZOK

 

[Gość zajaszcze]

Sterownik?, ale czego pompy?

 

A czy przypadkiem, jakby padł sterownik to nie pokazał by się błąd?

Pytam czysto teoretycznie.

Edytowane 28 Grudnia 2012 przez zajaszcze

 

[Gość wodzik12]

Witaj kolego ciekawy temat - czy po roruchu na zestawie zegarów po uruchomieniu silnika pulsuje jakaś kontrolka

 

[Gość zajaszcze]

Nic się nie świeci, ani nie pulsuje...

 

[Gość wodzik12]

ok, czyli imo wporządku wróćmy do początku - regeneracja wtrysków z jakiego powodu, przelewy czy nierówna praca?

 

[Gość]

sterownik silnika

nie pokaże błędu

 

KUŹWA 126tys co za debil kazał Ci pompę regenerować i wtryski...

Edytowane 28 Grudnia 2012 przez bad

 

[Gość zajaszcze]

A w jaki sprawdzić czy sterownik jest w porządku, bo nie uśmiecha mi się wydać na marne kolejne 700zl

 

[Gość wodzik12]

KUŹWA 126tys co za debil kazał Ci pompę regenerować i wtryski...

 

dobrze prawisz kolego

 

[Gość zajaszcze]

A no to, to już inna bajka:P

Opiłki metalu we wtryskach wykazało:/

I dobrze się stało, że zostały zregenerowane.