1.7 50kW 8V X17DTL jak wymontować rozrusznik?

[Gość Piotrek50501]

Witam Mam Astrę G z 1999r z silnikiem 1.7DTL i nie wiem jak wymontować rozrusznik. Przeglądałem całe forum ale nie znalazłem odp na moje pytanie. Odkręciłem z kanału 2 śruby od niego. Jedna z bloku przy sprzęgle a drugą na końcu rozrusznika, ale to jest jakaś blacha zagięta i wkręcona w blok z śrubą na przelot. I jak już miałem te śruby wykręcone to on dalej ani drgnie. Jest może jeszcze gdzieś przykręcony? Jak odkręcić od niego kable żeby go wyjąć i gdzie jest 3. śruba mocująca?

 

Z góry dziękuję za pomoc

 

[Gość majq1]

A patrzyłeś tu http://forum.opel24.com/topic/40103-Wyciagniecie-Rozrusznika-Opel-Astra-G-17-TDI/

 

[Gość Piotrek50501]

Tak, patrzyłem ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi na moje pytania. Co należy zdemontować u góry żeby dobrać się do niego? I na ile śrub jest on montowany w tym silniku?

 

[Gość Kacper]

Na przykładzie mojego silnika mogę podpowiedzieć że dwie śruby miałem wkręcone od strony silnika a jedną od przeciwnej czyli od strony skrzyni.

Możliwe że też tak masz iż jedna jest od drugiej strony.

 

[Gość Piotrek50501]

Na przykładzie mojego silnika mogę podpowiedzieć że dwie śruby miałem wkręcone od strony silnika a jedną od przeciwnej czyli od strony skrzyni.

Możliwe że też tak masz iż jedna jest od drugiej strony.

 

 

Aha a jak się do tej trzeciej śruby dobrać?

Edytowane 14 Stycznia 2013 przez silvo44

 

[Gość Kacper]

Ja u siebie odkręcałem przy okazji wyjmowania skrzyni. Dostęp miałem od góry po zdjęciu przewodów dolotu powietrza.

Jak to jest u Ciebie musisz sam obadać.

 

[Gość Piotrek50501]

A czy nie trzeba czasem rozkręcić kolektora? Bo tak jest trochę ciasno wykręcając same przewodu od dolotu powietrza

Edytowane 15 Stycznia 2013 przez Piotrek50501

 

[Gość 32271]

Witam mam ten sam silnik i ostatnio wymienialem rozrusznik powiem tak jest prze...ne trzeba wyciągnąc akumulator odkr podstawe i tam jest 1śruba taka gruba 19ka na wylot trzyma rozrusznik, potem z kanału od spodu 2śruba 13ka i z tyłu rozrusznika 3cia ona też trzyma tą blache ktora bardzo przeszkadza. Trzeba to z kanału porozkręcać. Ja wyjmowalem go potem górą w tym celu odkreciłem cały dolot powietrza do turba razem z filtrem odkręciłem alternator żeby go odchylic i jeszcze dwa przewody olejowe jeden od turba i drugi od czegoś tam bo przeszkadzają i wylazł górą. Dołem za chiny ludowe bo pólośka przeszkadza i kolektor wydechowy. Tak że rozkręcac trzeba rozrusznik od dołu a wyjmowac górą plus to co napisalem. No chyba że ktos póloś wyciągnie to wyjdzie dołem