1.7 50kW 8V X17DTL Alternator

[Gość kumek]

Witam !

Od jakiegoś czasu piszczał mi pasek !

Kontrolka od aku nie świeciła sie podczas jazdy a ni nic.

Dzisiaj natomiast gdy wracałem do domu pasek przestał piszczeć, wyświetlacz MID oraz zegary zaczeły przygasać, lecz kontrolka od aku sie nie świeciła.

Po zgaszeniu samochodu juz go nie zapaliłem. No ale z tym to juz wiedziałem że tak bedzie.

Więc czy to jest wina alternatora czy może pęknięty pasek ?

I tak apropo gdzie znajduje sie ten pasek ( bo ten niedaleko pompy wspomagania to czyba nie )

Prosze o pomoc !

 

[Gość Gawlak]

skoro piszczal pasek to alternator juz nie ladowal akumulatora jak powinien

wiec aku mial prawo pasc

podnosisz maske i pasek jest na wierzchu

widac go golym okiem

nic nie trzeba rozbierac zeby go zobaczyc

 

pompe wspomagania napedza ten sam pasek kolego

zmien go (pasek na nowy)

jesli masz samonapinacz to tez go wymien

a pozniej zmierz napiecie ladowania

odpowiednie bez obciazenia to 13,9 do 14,4

 

[Gość kumek]

Tylko że ja mam elektryczną pompe wspomagania.

A wspomaganie wtedy działało

A mniej więcej ile bedzie koszt regeneracji alternatora ?

Bo nie chce kupować nowego

 

[Gość Gawlak]

czy ja napisalem ze alternator jest padniety ??

najpierw zmien pasek i napinacz

i potem zmierz napiecie ladowania

jak bedzie zle to sie zabierzesz za alternator

a koszta sa rozne

na forum o tym sa tematy

jeden zaplacil 200 plus montaz inny 500

co miasto i spec to inna cena

 

[Gość lukasz999]

Podepne się pod taemat.

U Mmnie sprawa wygląda tak jadąc w nocy i puszczając nogę z gazu, światla lekko przygasaja.

Dodam gazu i światła odzyskują swą moc. hm wina alternatora??

 

[Gość Gawlak]

zmierz napiecie to sie dowiesz

 

[Gość marianm68]

kumek jak będziesz zmieniał pasek to sprawdź przy okazji czy nie zatarły się łożyska alternatora, pompy wody czy co tam jeszcze masz na tym pasku. Może znajdziesz przyczynę piszczenia paska.

 

Dodam gazu i światła odzyskują swą moc. hm wina alternatora??

Masz automatyczną skrzynie biegów?

Raczej zmiana natężania świateł nie powinna być zauważalna (po podładowaniu akumulatora czyli w kilka - kilkanaście minut od rozruchu silnika).

Co masz włączone z elektryki - czy duży jest pobór prądu przez urządzenia elektryczne w samochodzie?

Tak jak pisze Gawlak podłącz woltomierz i sprawdź jakie masz napięcie, w jakim zakresie się zmienia.

Sprawny alernator powinien zapewnić stabilne napięcie 13,9V - 14,4V po kilku minutach od uruchomienia silnika.

 

A może masz założoną prądnicę zamiast alternatora. Prądnice były wrażliwsze na niskie obroty - taki żarcik.

Edytowane 27 Stycznia 2013 przez marianm68

 

[Gość lukasz999]

Manual skrzynia.

Z elektryki to radio i ogrzewanie na 2 stopniu. i Oczywiście światła w następnym tyg zmierzę napięcie. Jeśli bd za niskie to co do wymiany altek?? Czy jakaś część w nim??

 

[Gość kumek]

I wszystko jasne

Elektryk powiedział że wina szczotek w alku:)

Koszt jedyne 30 zł a juz sie spodziewałem że bedzie więcej

Najgorsze było wyjęcie tego alternatora

 

[Gość kumek]

No i się nacieszyłem
Znowu mi padł alternator
Chyba będe zmuszony kupić zestaw naprawczy i dać dla elektryka
A właśnie czy aternator z opla z 99r bedzie pasował do 98 rocznika ?
Bo mam na oku nie drogi ,, boschowski '' ale coś mi sie obiło kiedyś że może nie pasować do rocznika 98r