brak mocy

[Gość Duo]

Witam,


Mam problem z Astrą G 1.7 DTI. Po wczorajszym dniu spadła moc silnika
akurat wtedy była chlapa. Na biegu jałowym dobrze wchodzi w obroty.
Wydaje mi się, że turbina chodzi tak na 80 %. Został wymieniony filtr
paliwa, jednak problem nie zniknął. Wyczytałem w internecie, że może to
być przepływomierz powietrza,a ale jeszcze go nie kupiłem. Macie może
jakieś pomysły co to może być ? Jeździ się mułowato. Żadna kontrola, ani
komputer nic nie pokazuje na wyświetlaczu.

 

[hadzii123]

Podłączyć pod kompa.

Używaj wyszukiwarki

http://www.google.com/cse?cx=partner-pub-9700144528837817:xyljnyyogxd&ie=ISO-8859-2&q=brak+mocy+1.7+&sa=Szukaj+w+Opel24&ref=forum.opel24.com/forum/59-silnik-diesel/#gsc.tab=0&gsc.q=brak%20mocy%201.7&gsc.page=1

 

[Gość grzes08]

witam .. z tego co piszesz masz silnik 1.7 DTI 75 KM na pompie rotacyjnej Denso wraz z małą turbosprężarką upustową. Najlepiej podłączyć go pod kompa .. dobry mechanik powinien wyłapać problem. Może to być przepływka, może to być również zawór EGRu. Jeżeli nie zapaliła Ci się kontrolka sygnalizująca błąd, to zazwyczaj jest to problem maciczny. Sprawdziłbym dokładnie, czy cały układ dolotowy jest szczelny, zarówno przed jak i za turbosprężarką. Wszystkie połączenia pod opaskami (odkręcić je i przesunąć i pooglądać, czy czasami tam nie ma pęknięcia). Zresztą jak ktoś Ci przegazuje silnik na postoju a Ty chwycisz rurę dolotową powietrza to powinieneś poczuć wyraźny wzrost ciśnienia, jeżeli go nie ma .. to turbosprężarka nie doładowuje .. może się zatarła??

 

 

 

 

zbędny cytat / Kacper

Edytowane 10 Lutego 2013 przez Kacper

 

[Gość Duo]

Dziękuję za wiadomość. Podłaczyłem pod kompa i nic nie wykrył. Sprawdziłem przepływomierz to też nie to. Zostało sprawdzenie układu dolotowego jak i zaworu. Co do sprężarki dziękuję za podpowiedź jutro sprawdzę.

 

[Gość grzes08]

a jak sprawdziłeś przepływomierz?? miałeś na podmiankę??

 

[Gość Duo]

wyjąłem przepływomierz, a konieczny jest na podmiankę ?

 

[Gość popencjusz]

Samo wyjęcie nie da Ci 100% gwarancji. Czasem auto po odłączeniu odżywa, czasem jednak pomimo odłączenia też jest źle a wina leży własnie w przepływomierzu. Zawsze najpewniej jest podmienić no i oczywiście wykonać reset. Nie wiem czy wszyscy się z tym zgodzą ale odpięcie klem na ok. pół godz. po takim zabiegu jest wskazane.

 

[Gość grzes08]

Samo wyjęcie nie da Ci 100% gwarancji. Czasem auto po odłączeniu odżywa, czasem jednak pomimo odłączenia też jest źle a wina leży własnie w przepływomierzu. Zawsze najpewniej jest podmienić no i oczywiście wykonać reset. Nie wiem czy wszyscy się z tym zgodzą ale odpięcie klem na ok. pół godz. po takim zabiegu jest wskazane.

reset tak .. ale wystarczy odłączyć klemy na więcej niż 30 sek - 1 minuta.

 

[Gość Duo]

Witajcie, jednak wyjęcie przepływomierza pomogło samochód poprawnie
działa. Kupiłem używany przepływomierz jest lepiej niż na samym
początku, lecz jeszcze to nie to. Co mogło jeszcze paść ? Czy to może
wina tego używanego przepływomierza ?

 

[Gość popencjusz]

pozostaje Ci tak doraźenie sprawdzić elektrozawór turbiny i egr.