Corsa B 1.0 problem z odpaleniem

[Gość boniek1993]

A jak ma działać pompa jak nie działa przekaźnik? skołuj drugi przekaźnik na podmianę, jak nie będzie działał bym się martwił co powoduje że nie ma napięcia na przekaźnik.

 

[Gość daria86]

A jak ma działać pompa jak nie działa przekaźnik? skołuj drugi przekaźnik na podmianę, jak nie będzie działał bym się martwił co powoduje że nie ma napięcia na przekaźnik.

Podmieniałem już przekaźnik. nawet po zmostkowaniu gdy pompa chodziła auto dalej nie odpalało.

 

[Gość marco84]

Przewody od czujnika wału sprawdzane ?

Może warto zagladnąć do stacyjki przy okazji .

 

[Gość daria86]

Przewody od czujnika wału sprawdzane ?

Może warto zagladnąć do stacyjki przy okazji .

Przewody sprawdzone, dodatkowo mechanik próbował je dodatkowo zekranować, żeby wykluczyć zakłucenia z rozrusznika. kostka w stacyjce była wymieniana. Powiem jeszcze, że jak nie chce zapalić nadal jest błąd CPW i CDIF nie widzi impulsu z niego. Może to awaria ECU???

Zaproponowano mi teraz wymianę. Używka z allegro za 100 plus 350 programowanie?? jak myślicie czy to wkońcu da efekt?

Edytowane 21 Marca 2013 przez daria86

 

[Gość rogervin]

Rozrząd sprawdzony? Silnik pracuje równo, cicho, nie klekocze po rozgrzaniu ?

 

[Gość daria86]

Silnik pracuje równo, nie wiem czy przy 3 garach można mówić o cichej pracy. Pojawił się dodatkowy objaw, przy temp powietrza ok 25 na słońcu nawet po dłuższym postoju (5godz) nie chce odpalić (jak jest chłodniej lub w cieniu to po takim postoju spokojnie odpala), dodatkowo nagrzany potrafi zgasnąć na jałowym biegu, na pych lub zaciąg odpala ok. jak odpali na pych mogę go zgasić i odpalić odrazu bez problemu. czy może to być wina przestawionego rozrządu? wydaje mi się, żę silnik lekko klekocze jak dieselek jak dość mocno się nagrzeje. dodam jeszcze ze nie zdarza mu się gasnąć w trakcie jazdy, tylko na jałowym bieu.

Edytowane 22 Kwietnia 2013 przez daria86

 

[Gość boniek1993]

Sprawdzałeś silniczek krokowy?