ilość paliwa w baku na żywotność silnika

[Gość Anonymous]

ja jak zmieniałem zegary to sobie wskazówkę od paliwa trochę w dół przesunąłem. i teraz jak jest na czerwonym polu to mam jeszcze ze 20 - 25 litrów. a że mi głupio tak na tym czerwonym jeździć, to zawsze mam ponad. czyli ze 30 - 40 litrów. polecam

 

[Gość emtecc]

wiecie ja pracuje na stacji i już mnie nic nie zdziwi:P

Zdarzają się przypadki oryginalności tankować samochód za 5 zł Pb95 (nawet zdarzało się za 3 zł ).

Z LPG też są czasami jaja jak chcą do BMW za 5 zł.

 

Czy to nie jest idotyzm??

 

Zalać do pełna i jeździć. Wacha będzie się kończyć to na stacje a nie jak debile w ciągu nocy 3 x20 zł i wkurw***ą człowieka.

 

[Gość Anonymous]

Tombi zmień mechanika, ten doprowadzi cię do zawału albo bankructwa;) Zgadzam się z większością wcześniejszych wypowiedzi. Jazda na rezerwie przy gazie to nieporozumienie z kilku powodów: tankowanie benzyny jest rzadsze, głównie idzie gaz, więc na dnie jest sajgon; paliwo chłodzi pompę, która pracuje na gazie "na siebie" (mało paliwa, mało chłodzenia), wyjściem jest odcięcie zasilania pompy przy przejściu na gaz (przez przekaźniki); podanie kiepskiego paliwa z dna przy wiecznie zakopconych wtryskach to przeżycie dla silnika. Generalnie od połowy w górę PZDR

 

[Gość maciekzl]

Ja jeżdżę na gazie... Zawsze ładuje do pełna. Nie zdawałem sobie sprawy, że pompa może nawalać jak mam benzynę lekko ponad rezerwę.

 

Mam kolegę, który wiecznie jeździ na rezerwie. Ma pieniądze, a tankuje po 20 zł i tak prawie codziennie.

 

[Gość Anonymous]

Ja kiedyś zatarłem pompe w firmowym Fiacie Panda z instalacją zamontowaną w ASO. Non-stop jeździliśmy na rezerwie

 

[Gość Anonymous]

Nie radził bym jeździć na "księgowym" . Cała masa brudu znajduje się na dnie baku , i lepiej żeby ten brud tam został niż miał dostać się do silnika. Poza tym pompa paliwa może ulec awarii , to tak na pierwszy rzut , aż strach pomyśleć o reszcie. Szczególnie w nowszych autach nie należy doprowadzać do tego by auto stanęło z powodu braku paliwa .

Pozdrawiam !

 

ja Ci dam jeżdzić na rezerwie !

 

[Gość maciekzl]

ja Ci dam jeżdzić na rezerwie !

Na rezerwie nie jeżdżę , ale mam benzynę trochę ponad rezerwę. Czy przez to też może się zepsuć pompa? Tylko i wyłącznie jeżdżę na gazie.

 

[Gość Anonymous]

Aaaaaa chyba że na gazie pomykasz i masz w baku trochę ponad stan , to zmienia postać rzeczy . Uważam że tak można i jest ok ! :thumleft:

 

[ Dodano: Sro Wrz 03, 2008 19:25 ]

Aaaaaa to ok ! :thumleft:

 

[Gość Anonymous]

Takie głupie pytanie, jest możliwośc usunięcia tego "syfu" z baku? Wszyscy piszą o tym, że szkodliwa sprawa dla pompy itd, a nikt nie napisał, jak można "posprzątac w baku".

O ile jest to wogóle możliwe tak się tylko zastanawiałem

 

[kicaj]

Ja kiedyś zatarłem pompe w firmowym Fiacie Panda z instalacją zamontowaną w ASO. Non-stop jeździliśmy na rezerwie

z tymi pandami to grubsza sprawa - wiele osob to zglasza, a zdaje sie przez to ze pompa nie jest wylaczana (chodzi caly czas) podczas pracy na gazie... bylo zreszta glosno w tym temacie jakis czas temu...

 

[ Dodano: Nie Gru 07, 2008 01:23 ]

Takie głupie pytanie, jest możliwośc usunięcia tego "syfu" z baku? Wszyscy piszą o tym, że szkodliwa sprawa dla pompy itd, a nikt nie napisał, jak można "posprzątac w baku".

O ile jest to wogóle możliwe tak się tylko zastanawiałem

tak jest - sa 2 mozliwosci:

1) wymontowac bak i przeczyscic

2) metoda przelewowa - odpompowywuje sie wszystko (pompa przez korek wlewu) zalewa i odpompowywuje... i tak w kolko gdzies czytalem ze koszt tego byl ok 200zl...

 

[ Dodano: Nie Gru 07, 2008 01:25 ]

Nie radził bym jeździć na "księgowym" . Cała masa brudu znajduje się na dnie baku , i lepiej żeby ten brud tam został niż miał dostać się do silnika. Poza tym pompa paliwa może ulec awarii , to tak na pierwszy rzut , aż strach pomyśleć o reszcie. Szczególnie w nowszych autach nie należy doprowadzać do tego by auto stanęło z powodu braku paliwa .

Pozdrawiam !

 

problem jazdy czesto na rezerwie jest baaaaardzo znany dieslowcom zwlaszcza z CR

niby jest filtr paliwa ale kto wiem jak on filtruje a niedajboze jak taki paproch dostanie sie do wtryskiwacza...