brak poprawy po wymianie czujnika doladowania

[Gość popencjusz]

jeśli jest na jałowych to normalne że występuje niższe ciśnienie od atmosferycznego. Pytanie tylko: ile niższe? Dobrze jak by ktoś Ci wykonał odczyt danych rzeczywistych podczas jazdy. Wtedy kumaty mechanik a nie wymieniacz postawi diagnozę.

 

[hadzii123]

Ciegno od turbo zaciąga do końca.

 

Cięgno jest zaciągnięte cały czas czy tylko przez chwilę?

 

[Gość popencjusz]

odpalasz silnik i cięgno ma się zaciągnąć do końca. Dodajesz gazu i w granicy 2500 wzwyż cięgno zaczyna wracać.

 

[Gość Junior1992]

Tego czy wraca jak przekroczy 2.5 tyś obrotów to nie sprawdzałem. Dzisiaj zobaczę. A jeżeli nie bedzie wracać to czego moze to być wina?

 

[Gość Junior1992]

Dzisiaj sprawdzałem i ciegno jest cały czas w jednej pozycji niezależnie od tego czy jest 2,5 tyś obrotów czy więcej. Czyżby przez to wyskakiwał błąd? Czego to moze być wina?

 

[Gość popencjusz]

jeśli po odpaleniu auta cięgno się zaciąga a później już się nie rusza nawet jak podkręcisz obroty powyżej 3500. to wina leży po stronie elektrozaworu przy turbinie. Zakładam że po odpaleniu cięgno idzie do końca i nie da się go bardziej wciągnąć (ręką).

 

[Gość Junior1992]

A czy wystarczy go podmienić z którymś przy akumulatorze czy wymienić na nowy?

 

[Gość popencjusz]

tak ale tylko z jednym z nich. Poszukaj w tym temacie na forum już pisano o zamianie tych elektrozaworów.

 

[polo1021]

Witam koledzy: Podpinam się pod temat: Posiadam Opla Astrę G 1.7cdti i mam taki problem: Jakiś rok temu wyskoczył mi błąd p0105 (czujnik ciśnienia doł. turbiny) brak mocy, 3 tys. obrotów i tyle; Więc kupiłem używany czujnik map sensor pojeździłem może z pół roku i dalej wyskoczył mi ten sam błąd i te same objazwy; pomyślałem sobie że może ten używany czujnik nie był już w 100% sprawny i kupiłem nowy oryginalny założyłem i dalej przez jakieś kilka miesięcy miałem spokój ale autko jakby nie miało już takiego przyśpieszenia: Teraz, właściwie dzisiaj dalej mi wywaliło ten błąd p0105 ( brak mocy, max 3 tys. obrotów): Jak myślicie koledzy jaka może być tego przyczyna??? Może turbina pada?, pomóżcie;

 

[Gość popencjusz]

nie wiem czy przypadkiem nie udało Ci się przez tyle czasu wywołać błędu a wymiana czujników była zbędna. Może np. wiesza się elektrozawór przy turbinie lub samo cięgno w turbinie. Rzadko ale występuje i wywala błąd. Czujnik jak już pewnie czytałeś wcześniej to prawie ostatnia rzecz która się w tym układzie może popsuć.