Przekładnia kierownicy / maglowncia

[Gość Adammca]

Sworznie wahacza i końcówki drążków sprawdzone?

Przekładnia w CC nie należy do najtrwalszych, może być przyczyną. Sprawdź jeszcze czy przy pedałach krzyżak jest dobrze dokręcony.

Dzięki wielkie, no właśnie posprawdzałem razem z kolegą - mechanikiem, i wynika z tego, że to jednak ta maglownica. Orientuje się ktoś jaki koszt jest regeneracji, bo szykuję się na wydatek rzędu 700zł z montażem.

 

[Gość]

Ja kupiłem za 230 włoską Generali Ricambi. Jeszcze jeździ, ale poprzednia to była TRW zamontowana i chyba na jej regenerację bym się teraz zdecydował - cena około 300zł.

 

[Gość impress]

Kolego Bad .... napisałeśc

....Sprawdź jeszcze czy przy pedałach krzyżak jest dobrze dokręcony ?

 

O którym krzyżaku mówisz ??

 

[Gość]

O pająku krzyżaku

 

A ile masz krzyżaków przy pedałach w aucie? Element łączący przekładnię z kolumną. Śruba torx przy samej podłodze za pedałem gazu.

 

[Gość impress]

ok....myślałem o czymś innym
Dzis na szybko przed praca spojrzalem i w ktorym dokładnie miejscu jest ten torx ?

 

ps. wyczytałem na forum ,że kwestią hałasu może byc ten krzyzak (zdjęcie poniżej) i może wymiana tylko tego elementu spowoduje rozwiazania problemu....w zwiazku z tym mam pytanie jak sprawdzić czy nadaje się od do wyamiany ? Są w ni m wtedy jakieś luzy ? Na którym załamaniu ?

Edytowane 27 Maja 2014 przez impress

 

[Gość tokar2]

jak sprawdzić czy nadaje się od do wyamiany ? Są w ni m wtedy jakieś luzy ? Na którym załamaniu ?

nasłuchuj obracając kierownicę szybko jak i wolno 10stopni w prawo/lewo, luz jeśli jest, będzie widoczny i słyszalny,(luz to suma wszystkich ruchomych miejsc krzyżaka wiec pacz b.uważnie na jego luz pomiędzy jego początkiem i końcem drugie podejrzane miejsce oprócz maglownicy to wieloklin. generalnie suma luzów układu nie powinna przekraczać "grubości dwóch palców" przyłożonych do kierownicy

 

[Gość impress]

Czy w przypadku dokręcania krzyżaka chodzi o dokręcenie śruby na zdjęciu ? Ew. jakim momentem ją dokrecac ?

 

[Gość tokar2]

na tym połączeniu nie może być żadnego luzu, myślę że 35Nm wystarczy albo dokręć tak by luz znikł i jeszcze jakieś 10' dla pewności. Od przenoszenia siły jest właśnie krzyżak a jego prawa str to wieloklin i jeśli wyrobiony to tylko wymiana