Astra F 96' Programowanie ECM - Immobiliser

[Gość vayizmir]

Witam, chciałem się dowiedzieć czy komuś udało się zaprogramować immobilizer w Astrze F samemu OP-COMem. Sam stoję przed przymusem programowania ECM w mojej astrze. Jest to X14XE z ECM Delco 16202329 z 96 roku. Wszystkie tutoriale które były, dotyczyły aut nowszych niż moja Fka. Czy OP-COM jest w stanie ją obsłużyć? Jeżeli tak to jaką wersję kupić i w jaki soft się zaopatrzyć? I tak od dawna miałem się w niego zaopatrzyć. Carpass ze wszystkimi kodami posiadam.

 

 

[Gość Gawlak]

ja programowalem opcomem i ECU dodawalem i dodawalem nowy sterownik centrala/alarmu i piloty i pestki immo

opcom spokojnie to ogarnia

a jaka wersja ??

na forum juz wystarczajaca ilosc tematow o tym jest

podstawa to czy masz ODB2 jak tak to nie widze problemu

 

[wesol]

ale koleg apyta o AF wiedz moze byc maly problem. Te auta to poczatki i tu raczej immo nie bylo sprzegniete z ECM. Troszke inaczej tu chyba jest.

 

[Gość vayizmir]

Złącze diagnostyczne OBDII oczywiście posiadam. Co do wersji OP-Comów też już zrobiłem rozeznanie, OP-COM już zamówiony. Pozostały jedynie wątpliwości dotyczące samej wykonalności zadanka. Widziałem kiedyś na forum zdjęcia czyjegoś ECM i on w nim miał tak jakby dwa chipy. Ja swój ECM rozkręcałem i miałem jedynie płytkę drukowalną bez żadnych wymiennych chipów. Wiem, że ECMy na pewno się różnią, podejrzewam, że może jego był od silnika o większej pojemności. Tak czy siak w jaki sposób immo mogłoby być nie sprzęgnięte z ECM? Dodam taką moją obserwację, z której nie wiem czy wyniknie dla was odpowiedź. Wyjmuję pestkę z kluczyka przekręcam zapłon, kontrolka silnika/immo błyska, odłączam jedną z wtyczek od ECM i błyski ustają.

 

[Gość Gawlak]

i co ??

auto odpala ??

 

[Gość vayizmir]

Auto oczywiście, że nie odpala, chociaż nie jest to odcięcie takie jak przy immo. Immo nie pozwala nawet zakręcić się rozrusznikiem. Tutaj auto z odłączoną jedną wtyczką od ECM kręci ale nie chce odpalić. Chciałem dać w ten sposób poszlakę wesolowi aby mógł określić czy jak to ujął Immo jest sprzęgnięte z ECM. W przeciągu dwóch tygodni powinienem mieć już za sobą programowanie OPCOMem, także dam znać czy udało się bezproblemowo w moim roczniku to zrobić.

 

[wesol]

immo blokuje jedynie uklad zaplonowy a krecenie rozusznikiem nie blokuje poniewaz rozrusznik dostaje napiecie bezposrednio od stacyjki. Moze nawet nie byc kompa od silnika a rozrusznik i tak zakreci przekrecajac kluczyk w stacyjce.

 

[Gość vayizmir]

Gdy komputer był odłączony rozrusznik kręcił. Może u mnie dzieje się tak dlatego, że mam uszkodzony ECM. Immo miga spróbuje zakręcić rozrusznikiem i wykonuje tylko jeden obrót. Z tego co się orientuję to immo zajmuje się przekaźnikiem od pompki paliwa i np. ludzie posiadający LPG i mogący swobodnie od razu odpalić auto z podtlenku nie przejmują się immo. U mnie np. zmostkowanie pinów w przekaźniku nie pomaga ponieważ tak jak mówię nie mogę zakręcić rozrusznikiem. Ale za to winny może być ECM. W sumie o jego wymianę i programowanie nowego się w tym temacie rozchodzi

 

[wesol]

dziwna sprawa ale ze schematow chyba nie wynika zeby jakis kabelek od rozrusznika szedl gdzies do ECM. Kabelek rozrusznika idzie prosto do stacyjki.

 

[Gość vayizmir]

W takim razie prawdopodobne jest, że uszkodzona jest również kostka stacyjki.