Pytanie o spalanie

[wrzesinski1]

Masz inny silnik więc może u Ciebie takie obroty są najoszczędniejsze

 

[Gość grzes08]

zgadza się .. u mnie najniższe jednostkowe zuzycie paliwa przypada na 2300 rpm .. ale na współczesnych dieslach najmiższe spalanie jest własnie w okolicy 2000 -2500 rpm .. musiałbym dorwać gdzieś jakiś wykres z silnika 1.3 CDTI i zobaczyc jak to jest u Ciebie .. ale myślę, że wiele sie nie pomyliłem. Za niskie obroty będą powodowały inne problemy z autem .. zapychanie sie EGRa, blokowanie się sterowania łopatek turbiny, zanieczyszczanie sie końcówek wtryskiwaczy .. nie warto aż tak oszczędzać na zuzyciu paliwia.

 

[Gość grzes08]

 

 

jazda ekonomiczna to jazda tak by koszta użytkowania auta były jak najmniejsze, oszczędność paliwa to jazda by jak najmniej spalał... sorki ale to tak oczywiste że tego się nie da prościej wytłumaczyć

 

a ja myślę, że to Ty mylisz pojęcia .. to co Ty nazwałeś to tania eksploatacja, biorąca pod uwagę wszystkie aspekty eksploatacji auta, od kosztów paliwa po koszty związane z serwisem i naprawami, kosztem zakupu częsci, opon .. a nie jazda ekonomiczna to własnie jak najniższe koszty paliwa

 

[kicaj]

oj, to chyba ty się zaplątałeś... Jazda ekonomiczna to taka by koszty utrzymania auta były jak najmniejsze. Jeśli przyrównujesz to tylko do spalania to nie chcę od ciebie żadnego auta kupić...

 

ale co ja tam wiem... nic nie widziałem, nic nie słyszałem, nic nie napisałem...

 

[Gość grzes08]

i tak możemy się przechwalac kto wie wiecej .. a kto się myli .. jak zwał to zwał .. myslę, że to co kryło się w naszych mailach pod hasłem jazda ekonomiczna .. zostało wyjaśnione.

 

[kicaj]

<piwo> czy jak to tam się pisze

 

ostatnio zrobiłem sobie test w mieście, odcinek prosty, raczej bez nachylenia, pusta droga - silnik Z19DTH, 3jka, prędkość ok 55km/h spalanie ok 5.3l/100km, 4rka, ta sama prędkość spalanie ok 4,6l/100km na kompie. Oczywiście obroty 2100 a 1600... tak do 1600-1700 da się zejść by potem móc spokojnie przyspieszać, poniżej trzeba już redukować bo silnik jęczy...

 

[Gość grzes08]

u mnie podobnie .. przy takiej prędkości obrotowej (1600-1700 rpm) mozna kontynuowac jazdę .. ale przyspieszenie w zaleznosci od obciążenia auta i ukształtowania terenu .. ja juz zazwyczaj redukuję ponizej 1700rpm jak chcę przyspieszyć

 

[kicaj]

to samo przy mniejszych obrotach gdy pedał w podłodze silnik chce wyskoczyć i lamentuje

 

[wrzesinski1]

Wykresy momentu obrotowego w zależności od obrotów. Najprawdopodobniej każde auto będzie miało minimalnie inną charakterystykę niż na wykresach.

 

Wykres 1.3

http://www.godula.pl/?page=tuning_ch_oferta&run=det&id=722

Wykres 1.7

http://www.godula.pl/?page=tuning_ch_oferta&run=det&id=497

 

Dolne zielone wykresy przedstawiają moment obrotowy

 

[Gość grzes08]

wyglądają bardzo podobnie .. najniższe spalanie będzie pomiędzy 1900 a 2400 rpm