Corsa C 1.3 cdti Rozrząd a brak mocy

[Gość impress]

Witam.

Czy rozrzad ma jakis znaczacy wplyw na moc auta ? Wiem .ze 1.3 cdti to nie demon predkosci ale mam wrazenie .ze wogole nie ma mocy z dolu. Czy w zwiazku z problemem z rozrzadem badz napinaczami wyskakuje jakis blad ? Dodam .ze nie zauwrzylem zadnych dziwnuch dzwiekow z okolic rozrzadu zarowno na cieplym jak i na zimnym silniku....olej pilnuje na 3/4 skali....auto ma 150000 .... w jaki sposob sprawdzic stan napinacza ? Auto pali normalnie.

 

[Gość marmi]

Jesli nie ma jakiś dziwnych odgłosów z okolic rozrządu to wszystko z nim ok, jakby łańcuch ci przeskoczył to albo byś wogóle nie odpalił, albo auto wogóle nie miałoby mocy...

 

zależy co rozumiesz pod pojęciem że wogóle nie ma mocy z dołu, generalnie 70km na stałej geometrii to nie wyścigówka, generalnie tak od 1400-1500 powinno dość dobrze przyspieszać.

 

[Gość impress]

Ciagnie dopiero od 1800 -2000 /nie jedynka/....a na jedynce trzeba go mocnie pokrecic.....jak juz mam na dwojce /i biegi w gore/ w okolicach 2000 obrotow to idzie ok....

Edytowane 1 Listopada 2013 przez impress

 

[Gość]

Bo maksymalny moment obrotowy to 170Nm przy 1750obr. i od tych obrotów przyspiesza a nie żadnych 1400-1500

 

[Gość zgrywus397]

kurcze mi na zimnym silniku cos stuka jak się nagrzeje to już nie,i wlasnie nie wiem czy to rozrząd czy co ... ale zauważyłem ze jak mam wcisniete sprzęgło to stuka na zimnym jak puszcze to już nie..dziwna sprawa

 

[Gość zgrywus397]

myślisz ze to kolo dwumasowe a nie rozrząd? pytanie czemu tylko na zimnym stuka ?

 

[Gość impress]

.....zauważyłem ,że silnik najgłosniej słychac przy obrotach 2500 czy wtedy osiąga on największy moment obrotowy , a później nastepuje spadek ?

 

Czy obroty silnika są sterowane elektornicznie chodzi mi o styuajcę ,że przy temperaturach obencyh obroty są w granicach przy rozruchu 900 a po jakimś czasie spadają do około 600....

 

pzdr.

 

[Gość impress]

...dzieki za informacje....a kwestia momentu obrotowego i głośniejszej pracy silnika ?

Edytowane 12 Listopada 2013 przez impress

 

[Gość impress]

...na wyższych obrotach niz 2500 jest ok (normalna praca)....wyraźnie mocniej słychac przy obrotach oscylujacyh na 2500 .... w szczególności pod dość mocną górkę.....

 

... co do egr to na wiosnę się będzie trzeba za to zabrac....

 

[Gość]

Obroty sterowane są automatycznie i przy niższych temperaturach zawsze wyższe.

Przeniesienie momentu na skrzynię najbardziej odczuwalne jest właśnie w zakresie ~1800-2500 - stąd słyszysz ten rezonans. Co zaobserwować można także przy zestawie ze sztywnym kołem zamachowym.