Montaż silnika 2.2 benzyna Sintra - Manual

[Gość Pituś]

Witajcie,

Jutro zaczynam z kolegą montaż silnika do Sintry

i zasugerował on, ze dobrze, jakbyśmy mieli 'manual' do tego

- może źle przeglądałem nasze forum..

ale gdzie można znaleźć takowy tj.: Manual Opel Sintra 2.2 benzyna

 

będę wdzięczny za pomoc, żeby my dobrze pomontowali auto :-)

 

[Gość Kacper]

Masz ten silnik całkiem wyjęty ? Cz tak jak w tym poście http://forum.opel24.com/topic/39210-dolot-powietrza-zdjecia/?p=509770

 

[Gość Pituś]

Witaj,

silnik jest zmontowany, wsadzony do komory silnika (jak na foto) spięty ze skrzynią biegów i przykręcony poduszką przy misce oleju

 

POZOSTAŁO DO ZROBIENIA:

 

-dokręcenie rolek i ustawienie i spięcie rozrządu
(rolki prowadzące, pompa wody i pasek są nowe)
-podłączenie wybieraka skrzyni biegów
-podłączenie układu 'chłodzenia-regulacji temp' oleju
-przymocowanie rozrusznika, alternatora, pompy wspomagania i
klimatyzacji
-przykręcenie kolektora ssącego i wydechowego
-podpięcie wtrysku paliwa oraz gazu
-podpięcie czujników wału, wałka, stukowego, temp, sondy Litp
-montaż napędu wycieraczek
-zmontowanie wydechu

-podpięcie czujników wału, wałka, stukowego, temp, sondy L. itp
-montaż napędu wycieraczek
-zmontowanie wydechu

 

[Gość Kacper]

No to nie jest tak najgorzej. O większości już pisano na forum. Zaraz przejrzę tematy i dopisze linki do pomocnych.

 

 

-dokręcenie rolek i ustawienie i spięcie rozrządu

 

http://forum.opel24.com/topic/6167-rozrzad-sintra/?p=489908

i http://forum.opel24.com/topic/37050-wymiana-rozrzadu-ecotec-16v/

Na napinaczu paska zauważyłeś na pewno kreski dla nowego i używanego NEW i USED

dorzucam jeszcze schemat paska osprzętu bo można zaplątać się

 

[Gość Pituś]

jestes super kochany! :-*

.

pewnie najpierw zaczniemy od zmontowania rozrzadu a potem wybierak skrzyni biegów.

 

[Gość Kacper]

Rozrząd już dopisałem do wcześniejszego postu.

Tu masz regulacje łącznika drążka zmiany biegów http://forum.opel24.com/topic/43227-ustawienie-dzwigni-zmiany-biegow/ to w sumie 15 minut i masz z głowy.

Większość elementów nie powinna robić problemów , kłopotliwe bywa ustawienie mechanizmu wycieraczek Niby powinienem pamiętać, a zawsze wracam do tego tematu http://forum.opel24.com/topic/11785-przednie-wycieraczki-sintra/

 

Tu o rozruszniku http://forum.opel24.com/topic/26418-wymiana-rozrusznika-w-sintrze-22-16v/

Robiłem kiedyś listę bardziej przydatnych tematów aby nie szukać za długo http://forum.opel24.com/topic/33634-a-z-pomocne-tematy-w-tym-dziale/

 

Trochę niewiadomych będziesz miał zapewne też z kabloteką, ale to chyba najlepiej na bieżąco.

Edytowane 27 Listopada 2013 przez Kacper

 

[Gość harnas1515]

To ty masz prawie gotowe auto do trasy.

Rozrząd jest prosty. Masz znaki.

 

Najdłużej zejdzie z ustawieniem wycieraczek

Te cholery w pionie zostają.

Nie urywają śrub tylko z uczuciem... równo... kolektory oczywiście

 

wyryte pazurem...

 

 

 

[Gość Kacper]

O śruby to nie trzeba się martwić, bo pół wiadra jeszcze zostanie po skończonej operacji

 

[Gość Pituś]

http://forum.opel24.com/topic/6167-rozrzad-sintra/?p=489908

i http://forum.opel24.com/topic/37050-wymiana-rozrzadu-ecotec-16v/

Na napinaczu paska zauważyłeś na pewno kreski dla nowego i używanego NEW i USED

dorzucam jeszcze schemat paska osprzętu bo można zaplątać się

pasek osprzętu.jpg

nie możemy zidentyfikować śrub do przykręcenia rolek prowadzących rozrządu :-/

czy powinny być jakieś podstawki dystansowe pod nie do bloku silnika??

czy jakieś specjalne śruby z 'dystansem'?

 

[Gość Pituś]

wymyśleliśmy wspornik trójkątny..