Napęd 4x4 w Fronterze - problemy

[Gość Anonymous]

Sylwian, A możesz mi trochę objaśnić napęd 4x4 we Frotce automat 2,2 dti. Mam oznaczenia HIGH oraz 4L a ksiązke mam po niemiecku i nigdzie nie mogę nic znaleść. Proszę o krótki opis włączania no i zwłaszcza kiedy i jak można go włączać, bo mimo że już go załączam nie wiem czy prawidłowo. Z jaką prędkościa w tym modelu można jeździć? Jednym słowem POMOCY http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/excl.gif!

Frontera rocznik XII.99'

 

[Gość Anonymous]

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=21&t=25750 zapraszam do lektury. napęd można włączać w czasie jazdy do prędkości 90-95km/h Jeżeli chodzi o przełączanie z 4L na 4HIGH może odbywać się tylko na postoju! 4L to jazda z napędem na 4koła i reduktorem tzn. osiągamy bardzo niskie prędkości na danym biegu ale na koła jest przenoszona maksymalna moc, bardziej zalecany w cięższy teren. Na co dzień najlepiej jazda z gałą w położeniu 4H i wciskając przycisk na desce mamy napęd 4x4 Ja to nazywam tak 4H- 4koła szybkie 4L- 4 koła wolne.

 

[Gość Anonymous]

Proponuje poczytać jeszcze to http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=21&t=3075 i dalej jeździć z zapiętym przodem po suchym aż sie wszystko rozsypie.

Poczytałem i dalej nic z tego nie wynika. Nie chce mi się tu rozwodzić nad zasadą działania napędów, ale najwazniejsze że doszedłem sam o co chodzi.Tak jak sugerowałem na początku, a nie było to zbyt skomplikowane, chodziło o opony. Niby ten sam rozmiar, ale różni producenci i róznica na obwodzie około 3cm. Nic nie rozsypało i nie ma prawa się rozsypać na suchej prostej drodze.

 

Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

wojciech1421, u mnie też zaczęło coś blokować głównie na skrętach a rozwiązanie błahe małe ciśnienie powietrza w kołach

 

[Gość Anonymous]

marek92248, Wielkie dzieki za linki teraz juz wiem wszystko i mam polską instrukcję obsługi. Teraz to się jeździe o niebo lepiej dzięki dzięki.

 

[Gość Anonymous]

Proszę o opis jak załączyć prawidłowo napęd 4x4 (czy najpierw jakiś przycisk na desce rozdzielczej?)

Z góry dziękuję za pomoc

 

[Gość Anonymous]

arte, biegi na luz,wciśnij sprzęgło i przełącz tą krótką dźwignią do przodu masz 4H,do przodu w lewo i lekko w tył masz 4L u mnie nie ma żadnego przycisku na desce i przełączyć można tylko na postoju

 

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich na forum jestem nowy poczytałem już o napędach ale dalej nie posiadam pełnej wiedzy na ten temat.

 

Proszę o wytłumaczenie działania napędów w frontce...

 

Jak chce jeździć w terenie 4x4 muszę wyjść z samochodu przekręcić te pokrętła w samochodzie załączyć przekładnie 4H i wtedy można jeździć.... Czyli można robić co się żywnie podoba i nie uszkodzi się napędów !!!czy to prawda!!!

 

Następnie samo wyłączenie przekładni 4H na 2 czy to coś zmienia nie mamy napędu 4x4 ale nadal nie możemy jeździć po asfalcie :lol:

 

Samo załączenie przekładni 4H lub 4L nic nam nie da jęślinie przekręcimy tych pokręteł ?

 

Moje wrażenie zjazdy po załączenie napędów w terenie samochód i tak bierze tylko na 2 koła 1 z tyłu jedno z przodu czyli z przodu jest układ różnicowy.... Dlaczego więc nie można jeździć po asfalcie.

 

Pozdrawiam i prosił bym o doszkolenie laika w tej sprawie ...

 

[Gość Sylwian]

http://www.opelfrontera.pl/forum/viewtopic.php?f=13&t=302 poczytaj jeszcze raz

 

[Gość Anonymous]

Dalej nie jest wyjaśniona sprawa "takowa"

 

Jeśli załączę sobie te przekręcane (pokrętła,tulejki) czy mogę jeździć np. cały czas zimą (lub latem) na 2H a kiedy mam potrzebę to sobie złącze 4H, bez jakichkolwiek konsekwencji... Czy to prawda

 

Proszę o Odpowiedź.... Pozdrawiam