Jak jezdzicie swoimi samochodami w mieście?

[Gość arty]

Czy naprawdę w dieslach nikt z Was nie jeżdzi powyżej 2000 obr/m ?

Z tego wynika że ja jeżdże jak wariat, bo 3000 często przekraczam.

 

A w trasie chcąc jechać szybko to 3500 - 4000 się utrzymuje przez dłuższy czas.

W trasie to normalne ze chcac jechac 150 trzeba trzymac obroty, ale to trzeba miec trase i najlepiej autostrade. W normalnej jezdzie po polskich drogach ciezko jest jechac powyzej 100, dlatego jak sie nie spiesze i nie mam zamiaru wyprzedzac to jade ponizej 2000 tys obr, a czasem tak do 2500. I moze stad mam dosc przyzwoite spalanie - obecnie mam na zegarze jakies 720 km i w baku jeszcze -troche ponizej 1/4 paliwa

 

[Gość Anonymous]

umnie obroty chodza tak w okolicach 2500-3500 jezdze dynamicznie to raczej wedlug mnie na miasto spokojnie starcza a zarazem mam male spalanie a mam silnik 1.6 /lpg to wychodzi kolo 9-10 l/100km ale staram siezejsc jeszce w dol

 

[Gość Anonymous]

arty no ale z 2 strony to czekając na światłach nie mając luzu to masz sprzęgło wciśnięte więc co innego się zużywa:D I w sumie co lepiej żeby się zużywało?? Z górki w sumie fakt lepiej ten luz wrzucać. Tak więc teraz mam dylemat co robić na światłach hehe

 

[Gość Anonymous]

Witam Panów ponownie. Daaaawno mnie tu nie było i widzę, że temat się nieźle rozwinął cieszy mnie to powodzenie tematu Jak widać każdy z nas jezdzi inaczej jeden na luzie inny na biegu. Ja też dodam swoje 3 grosze zawsze od kiedy tylko odebrałem prawo jazdy ojciec mi wpajał jak widzisz czerwone to wrzuć na luz i tak mi jakoś to wpoił, że tylko zimą hamuje biegami z wiadomych przyczyn. Kiedyś testowałem ile moja corsa pali i na pełnym baku jezdziłem tak jak teraz a raz na pełnym baku hamowałem silnikiem róznica w spalaniu była naprawdę nie wielka aczkolwiek na stronę hamowania silnikiem co prawda przejechałem parę KM więcej ale nie stosuję sie do tego jezdze dalej tak jak ojciec wpajał Co do jazdy w trasie to niedawno jechałem nad nasz piękny Bałtyk i spalanie było cos około 6 l a nie była to jakaś wolna jazda obroty były około 4tys. na 5 biegu

 

[Gość arty]

arty no ale z 2 strony to czekając na światłach nie mając luzu to masz sprzęgło wciśnięte więc co innego się zużywa:D I w sumie co lepiej żeby się zużywało?? Z górki w sumie fakt lepiej ten luz wrzucać. Tak więc teraz mam dylemat co robić na światłach hehe

Ale stojac juz na swiatłach to oczywiscie wrzucam na luz - chodzi mi tylko o sam dojazd do swiatel - wtedy staram sie hamowac jak najdłuzej silnikiem.

 

[Gość Anonymous]

A no chyba ze tak to wygląda to rozumiem, sam staram się ostatnio tylko stojąc na światłach wrzucać luz, siostra ma Diesla który spala 5 w mieście(Nissana) i przez nią nauczyłem sie wrzucac cały czas luz przed dojazdem do świateł. Ona se na to pozwolić moze ja ze spalaniem 8 benzyny juz raczej nie

 

[Gość Anonymous]

To wyżej pisałem ja, tylko ze mnie nie zalogowało

 

[Gość mmarek15]

A ja zrobiłem sobie mały test. Do tej pory zmieniałem biegi w mieście przy 2000 obr./min. Spalanie wychodziło mi przy tym 8l/100km, czasem trochę ponad 8l. Dodam, że jeżdżę po wiecznie zakorkowanym Krakowie, wszędzie mam blisko, więc odcinki 3-5km.

 

Czytałem już kilkanaście, może więcej, tematów o spalaniu na Opel24 i z nich wynikało, że Wasze Asterki z takim samym silnikiem palą mniej. Na motostat.pl jest też ich mnóstwo, również spalanie jest znacznie mniejsze.

 

Poradziłem się kolegi, który zasugerował mi, żebym zmieniał biegi przy 2500-3000 obr./min., bo pewnie mule silnik i dlatego tyle bierze. Oto wyniki:

Na pełnym baku zrobiłem JEDYNIE 411km Spalanie wyniosło 10,61l/km. 100% trasy było zrobione po mieście.

 

Dlatego stwierdzam, że ten silnik, przy tak krótkich odcinkach, jak te które przejeżdżam, kiedy nawet nie zdąży się zagrzać, szczególnie zimą, może palić spokojnie te 8l.

 

Niestety nie miałem okazji zrobić takiego testu na trasie. Jak na razie, przy przejechaniu 70% trasa, 30% miasto, średnie spalanie nie spada poniżej 6,5l/km, ale też nie jest większe niż 7l. Owszem, mogłoby być mniej. Czemu tak jest - nie wiem. Ale chyba dowiem się czym prędzej, lada chwila ON będzie po 5zł/l.

Pzdr

 

[Gość arty]

A termostat jest ok - sprawdz czy nie za szybko cieply plyn idzie na chlodnice.... - najwyzej poloziony waz do chlodnicy powinien byc ladnych pare kilometrow zimny... Mi pali 80% krótkie trasy ok 5,5l - na zbiorniku do rezerwy robie ok 700 - 800km - typowo w trasie to ponizej 5l - mysle ze 1000 km na baku gdybym sie uparl to w trasie dal bym rade zrobic

 

[Gość AQT24]

Jeżeli chodzi o jazdę po mieście,to mam z tym ogromne problemy. Nie potrafię wyczuc jak nalezy jechac,aby spalic jak najmniej. A po południu korków sie nie sposób w ominąc..