Astra H 2.0 turbo swieci sie kontrolka silnika

[Gość tomekopel]

Witam swieci sie kontrolka silnika i przy wysokich obrotach traci moc...bylem u kilku mechanikow i diagnozy rozne to ze turbo nawala,inny ze lambda a ostatni ze sterownik silnika poniewaz przy wysokich obrotach turbo zaczyna wariowac.Nie wiem co z tym fantem zrobic bo wyslali mnie do serwisu opla i podobno tylko tam naprawia sterownik a koszt plus minus 5 tys zl.

 

[Gość Rafał_79]

Najpierw pojedz do sensownego mechanika niech odczyta błędy i niech Ci je zapisze na kartce. Tak bez odczytania błędów to wróżenie z fusów.

 

[ArKos]

Czy tamte ćwoki wiedzą, co to jest interfejs diagnostyczny?

To jakieś kowale chyba...

 

Zapraszam do naszego serwisu - 100% diagnoza co jest nie tak - ASO Opel Kanclerz w Przyszowicach k/Gliwic.

 

[Gość tomekopel]

O instalacji wiem tyle ze jest firmy Frontgas Germany...auto ma przejechane 190 000 z czego na gazie 70 000.Mechanik nie duzo chcial mi powiedziec o bledach tylko tyle ze sterownik silnika do wymiany poniewaz przy obrotach wyzszych okolo 5 tys przestaje dzialac turbo a znowu jak na gazie to do obrotow 2500 nie pali pierwszy cylinder,przed diagnostyka silnik pracowal rowno tak jak i na benzynie tak na gazie.

 

[ArKos]

Buehehehehe nie moge Sterownik silnika od razu zdiagnozował a za wiele nie chciał powiedzieć? Cóż... sterownik silnika qrewsko drogi, więc orżnie klienta i kasa na naprawę na pewno starczy, a może uda się grubo zarobić jak będzie jakaś bzdura.

Weź uciekaj od tego łosia bo sie skończy kosmicznym rachunkiem. Jedż do ASO na diagnostykę, a naprawę powierz warsztatowi jak już będziesz wiedział co jest spsute.

A skoro przed diagnostyką pracował, a teraz nie, to goń lesera żeby naprawił to co spartolił.

 

[Gość tomekopel]

Powiedzieli ze oni nie naprawia sterownika jedynie to serwis a koszt okolo 5tys zl ...i tak juz 4 warsztat i w kazdym place za diagnostyke i w sumie nic niewiem w wiekszosci chca metoda prob i bledow zacznijmy od....do Rudy slaskiej mam kawalek ale byc moze w wolnym czasie podjade po prawidlowo diagnoze i naprawe....dzis w niemczech naprawilem instalacje gazowa i samochod dobrze sie spisuje ale gdy osiaga ponad 4 tys obrotow to traci moc...a szkoda bo nawet niewiem na co stac te moje 200 koni.