Dziwne zachowanie prędkościomierza

[Gość Gizmoo]

Cześć

Jestem właścicielem Corsy D 1.3 CDTI.

Po kupnie samochody podniosłem moc z 75 do 93 KM.

Przejeździłem osiem miesięcy bez kłopotów.

Po tym czasie zaczął dziwnie zachowywać się prędkościomierz i spadła moc.

Jakie były objawy wizualne:

- przy obrotach około 2200 przy wciśniętym cały czas "do deski" pedale gazu predkościomierz albo znacznie skacze do przodu a następnie zmniejsza obroty albo zatrzymuje sie na około 1 może 2 sekundy i dopiero zwieksza obroty, cały czas odgłos silnika jest taki jakby obroty się zwiększały.

Zmniejsza się odczucie mocy.

Pojechałem na "hamownię" aby sprawdzono samochodzik. Wszystko na wykresach bez zarzutów.

Po jakim ś czasie zapalił się check engin. Na komputerze wyskoczył błąd AGR CZY EGR (cos takiego)

Przeczyszczono mi i samochód przez dzień, dwa jeździł jak "brzytwa" ale objawy powróciły.

Po miesiącu znowu zapaliła się kontrolka.

Wymieniliśmy to ustrojstwo ale objawy znowu takie same.

 

Może macie pomysł?

 

Liczę na waszą pomoc.

 

Z góry dzięki

 

PS Jak cos niezbyt dokładnie napisałem prosze pytać

 

[Gość Kacper]

Nie pomieszałeś w opisie wskazań prędkościomierza z obrotomierzem ?

Jeśli tak to chyba sprzęgło ślizga się.

 

[Gość Gizmoo]

Nie pomieszałeś w opisie wskazań prędkościomierza z obrotomierzem ?

Oczywiście że powinien być obrotomierz - przepraszam za pomyłke.

 

Jeśli tak to chyba sprzęgło ślizga się.

Ale te objawy są przy wciśniętym pedale gazu bez dotykania sprzęgła

 

[ArKos]

Bo jak sprzęgło się kończy, to się ślizga nawet nie dotykając pedału sprzęgła...

 

 

Ok. 1:50 dobrze widać

 

A tu idealnie

 

[Gość Kacper]

W trakcie jady wciśnij mocno pedla gazu, jeśli obroty wzrosną mocno a prędkość minimalnie tak jak na filmikach wyżej, to szukaj już nowego sprzęgła.