szarpanie zimnego silnika opel corsa b 1,2 16v

[Gość borekkk4]

Własnie zamontowałem egr , który wczoraj wyczyściłem . Narazie sukces bo check od razu zgasł . Widać poprawę w kulturze pracy .

Podstawa to dobrze wyczyścić grzybek , jego gniazdo i kanał w którym grzybek sie porusza . Zrobiłem to za pomocą śrubokręta , szczoteczki do zębów , zakrzywionego gwoździa by dokładnie oczyścić grzybek , gniazdo i kanał . Użyłem wd40 , rozcieńczalnik uniwersalny i odrdzewiacz . Jako uszczelniacz ,starą uszczelkę i silikon temperaturowy .

Obroty na ssaniu sa w granicach 1000 + jedna kreska .

Co do kabli wn to ich tam nie ma .

Szarpie na benzynie czy lpg ?

obroy na ssaniu 900 a dusi sie na benzynie bo gaz mam sekwencje wiec w tej pierwszej felernej minucie na gazie nie jest. a jakie obroty powinny byc juz na cieplym silniku??

 

[Gość marti82]

Prawidłowe obroty to 920-960, jest opcja taka że komputer od gazu miesza komputerowi od pb i dlatego występuję to co występuję czyli silnik dławi się na niskich obrotach, po rozgrzaniu i przejściu na gaz wszystko jest ok, w autach z lpg dodatkowo jest regulator biegu jałowego i też może mieszać, warto było by podjechać do gaziarzy i sprawdzić czy z instalacją lpg wszystko ok