Instalacja LPG, a sonda lambda. Jak to w końcu jest.

[Gość ketonek]

W instalacji gazowej mam emulator sondy lambda, na chwile obecną prawdziwa sondad lambdad nie działa. Czy w takiej opcji, jak emulator jest podpięty do ECU powinny pojawiać się błędy w pamięci komputera? Na chwile obecną mam problem z obrotami silnika na biegu jałowym. Czasami się zapala check engine(błędy 13 i 44) i wtedy obroty na wolnych to ok 1400-1500obr/min a gdy się nie pali to obrotyy sa idealnie ok 1000obr/min. Czy to jest normalne, czy może być jakis problem z przejściu pomiędzy emulatorem sondy a ECU, czy jednak musiałbym wymienić sonde lambde i te problemy ustaną? Instalacja ofc pierwszej generacji.

Z góry dzięki za pomoc!

 

[Gość mk5]

Masz emulator i inst 1 gen?Jezeli sonda nie działa bład moze sie pojawiac na pb bo emulator powinnien byc tylko na lpg.Na lpg raczej nie powinnien sie swiecic check jezeli emulator ok.

sprawdz czy nie masz gdzies lewego powietrza.

 

[Gość ketonek]

Lewego powietrza nigdzie nie ma. Potrafi się zapalić podczas normalnej jazdy już na gazie. Jak się nie pali check engine to obroty ładnei się trzymają i potem sie zapala i świeci do następnego odpalenia.

 

[Gość mk5]

Odepnij sonde na lpg i obserwuj co sie dzieje i czy blad wywali.Oczywiscie musi byc podczas pracy na lpg. odpieta.