Z20ler Motul czy Valvoline ?

[Gość vic73]

Olej który teraz masz w silniku to bardziej płyn smarujący niż olej:)Motul mogę śmiało polecić,tylko tak jak wspomniał kolega jest masa podróbek na rynku!

 

[Gość demon220]

Wiem muszę na podróbki uważać nie będę kupował w ciemno na necie kupie u mechanika albo w InterCars.. Podobno naklejka z tyłu butelki ma się otwierać książkowo i nie może być ciemny kolor oleju z tego co wiem o podróbach :-)

 

 

@vic73 Co do Castola (Lotos) to się z Tobą zgodzę że ciężko nazwać to olejem

Edytowane 29 Czerwca 2014 przez demon220

 

[Gość koni2305]

A widzicie bo Castrol też ma swoje podróbki. Butelka z dzióbkiem (podróba), butelka z korkiem (normal)

Pewnie w każdy olej ma swoje podróby.

 

[Gość vic73]

A widzicie bo Castrol też ma swoje podróbki. Butelka z dzióbkiem (podróba), butelka z korkiem (normal)

Pewnie w każdy olej ma swoje podróby.

Ja raz zalałem Castrolem(orginał),nigdy więcej!

Ja raz zalałem Castrolem(orginał),nigdy więcej!Dobry olej kosztuje 50-60 zł więcej od wszelkich"płynów smarujących".pozdrawiam

 

[Gość leszek 398]

A widzicie bo Castrol też ma swoje podróbki. Butelka z dzióbkiem (podróba), butelka z korkiem (normal)

E..tam...bajki.

Były różne wzory opakowań i te z dzióbkiem i z korkiem, inne w Niemczech, inne sprzedawane przez oficjalną sieć dystrybucji na polski rynek, do tego kanisterki 4 i 5 -litrowe. Nie ma się co tym sugerować.

Co nie zmienia faktu, że podróbki Castrola są.

Od znajomego mechanika słyszałem o takich przypadkach.....

Olej w czasie pracy ulegał wręcz "smażeniu" i czarny osad oblepiał wszystko.

Co to rzeczywiście było? Trudno powiedzieć....

Prawdopodobnie jakiś rolniczy Superol po 5zł/litr, albo nawet coś co jest niby olejem, ale nie silnikowym!

 

 

 

 

Co do Castola (Lotos) to się z Tobą zgodzę że ciężko nazwać to olejem :-)

 

Bez przesady.

Cześć osób chyba za bardzo przecenia "cudowne" właściwość olejów o podobnej klasie lepkości i jakości.

U mnie w robocie, od jakiegoś czasu do wszystkiego co ma 4kółka i jest po gwarancji, niezależny warsztat wlewa Castrol EDGE 5W-30 i 5W-40 (od benzynowej Toyotki po nowoczesne turbodiesle dCi, HDI, CDI) wymiany co 30-20tys km i jakoś nikt różnicy nie widzi i nie narzeka.

A wcześniej serwisowali na Mobilach, Totalach, Lotosach, Elfach, Orlenach Platinum.

Olej jak olej (olej to )

Edytowane 30 Czerwca 2014 przez leszek 398

 

[Gość koni2305]

 

 

inne w Niemczech, inne sprzedawane przez oficjalną sieć dystrybucji na polski rynek

I tu moim zdaniem zostało ujęte sedno sprawy, że tak to ujmę. Inne są robione na rynek europejski, a inne dla polski (przelewane kombinowane itd.), te z dzióbkiem były właśnie na polski. Tak jest ze wszystkim.

 

[Gość pro-choice]

Akurat jeśli chodzi o zakupy Motula to najpewniej jest go nabyć z polskiej dystrybucji a nie jakieś kombinowane importy z niewiadomo kąd