Diagnoza końcówki drążka i sworznia wahacza.

[Gość dellphi]

Witam ponownie,

Sworzeń wymieniony, problem rozwiązany. Poniżej zdjęcie starego (skrzywionego) i nowego sworznia, różnicę widać gołym okiem:

 

Drugi sworzeń był OK, ale dla pewności też go wymieniłem. Pozostało ustawić zbieżność (końcówki drążków też przy okazji zostały wymienione). Dziękuję Panowie za pomoc.Temat myślę do zamknięcia.

 

Co do Krafta, w końcu zamontowałem sworznie firmy Fortuna coś tam. W Krafcie za duży był rozstęp między otworami na śruby. Fortuna też chińska...ale jeżeli chodzi o zamienniki to tak po prawdzie wszystko jest chińskie. Kwestia tylko sygnowania detalu przez np. "niemieckiego" Krafta, Fortunę, itp...

Pozdrawiam

 

[Gość Chaber]

Forum jest fajnie ale nic nie zastapi wejścia pod auto i obejrzenia zawieszenia. Sam sobie najlepiej pomogłeś.