Gość marco84 Opublikowano 21 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Sierpnia 2014 Pompa jest na zewnątrz , a Twój silnik to pewnie 1,2 16V . Kontroluj poziom płynu chłodniczego i uważaj by nie przegrzać silnika . Przyczyny ubytku , tak jak podałem wyżej . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość rybeusz89 Opublikowano 21 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Sierpnia 2014 Dolewam plynu regularnie. Co do przegrzania. Temperatura rosnie do okolic 90 stopni po czym spada...czasami przekracza wlacza sie wentylator i znowu spada. Dziwne troche. W sobo dam znac co bylo przyczyną. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość rybeusz89 Opublikowano 23 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Sierpnia 2014 Witam. Wymieniona zostala pompa wody i termostat. Troszke na jalowym biegu skoczyly mi obroty prawie do 1000 ale ponoc musi caly obieg wody wejsc dolewam jeszcze wody zeby wszystko smigalo. Dzieki bardzo za rady! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość marco84 Opublikowano 23 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Sierpnia 2014 Co było przyczyną wycieku ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość rybeusz89 Opublikowano 24 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 24 Sierpnia 2014 Po zdjeciu pompy widac byly na sciance silnika widoczna rozowa pozostalosc. Byly luzy w pompie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.