Sprężarka klimatyzacji - przerywanie

[Gość zwkrz]

Witam wszystkich,

 

Czy ktoś mi pomoże w mojej sprawie braku klimatyzacji ?

Kłopot dotyczy drugiej mojej Astry II 1.7 CDTI 2005r. Niedawno klima (manualna) była uzupełniana oraz sprawdzana szczelność. Wszystko działało do pewnego momentu - czyli braku chłodzenia. Nie będę miał szybko możliwości podłączenia pod VAG. Po sprawdzeniu bezpieczników zauważyłem, że sprężarka się załącza i wyłącza. Odpiąłem wtyczkę na dole spręzarki i okazało się, że co 10sek. lub czasem dłużej, napięcie spada do 0 na 2-5 sek. Gdzie szukać przyczyny ? Jakiś czujnik ? Jeżeli tak, to gdzie on się znajduje ? Podejrzewam czujnik ciśnienia klimatyzacji na chłodnicy przy zderzaku. Czy można go sprawdzić i ewentualnie wymienić bez utraty środka, jakiś zaworek odcinający ??

 

pozdrawiam,

zwkrz

 

[Gość harnas1515]

Czujnik można wymienić bez problemu.

Pod nim jest zawór z maszynką, taka jak w kole.

Szybko odkrecasz prostu.

Ale dla sprawdzenia daj mu zwore we wtyczce.

Tam są dwa piny. Zamknij obieg poprostu.

 

Może być spadek ciśnienia... coś pewnie się rozszczelnilo..

 

Edytowane 6 Września 2014 przez harnas1515

 

[Gość zwkrz]

Dzięki bardzo

 

Pod nim jest zawór z maszynką, taka jak w kole. Szybko odkrecasz prostu.

---- czyli chyba zaworek kulowy ?

 

Ale dla sprawdzenia daj mu zwore we wtyczce. Tam są dwa piny. Zamknij obieg poprostu.

---- jaka powinna być rezystancja tego czujnika ciśnienia ?

 

 

Może być spadek ciśnienia... coś pewnie się rozszczelnilo..

---- hmm, nie sądzę bo nic nie widzę ( chociaż nie mam też lampy ) a jak wcisnę zawór do podłączania to syknie mocno na zielono. Zakładam, że ciśnienie jest odpowiednie.. Tylko skąd takie spadki napięcia do zera ?

 

[Gość zwkrz]

Witam ponownie,

Dzisiaj właśnie sprawdziłem ale we wtyczce do czujnika ciśnienia klimy ( ten na górze chłodnicy ) nie ma dwóch pinów ( jak pisze harnas 1515 ) ale są trzy. Odłączyłem, to pojawiły się na tablicy żółte symbole chłodnicy i kluczyka oraz oba wiatraki zaczęły chodzić z max. mocą. Próbowałem zwierać ( ze strachem ) ale to nic nie dało. Gdzie szukać przyczyny tego zanikania napięcia na wejściu do sprężarki ? wie ktoś ??

 

pozdrawiam serdecznie,

Edytowane 13 Września 2014 przez zwkrz

 

[marcov]

Zaczynasz od dupy strony...

 

Kto powiedzial, ze sprezarka ma chodzic caly czas? Podepnij tester i sprawdz jakie cisnienie panuje w ukladzie wysokiego cisnienia.

 

[Gość BENY72]

W czujniku musisz mieć trzy piny.

 

[Gość zwkrz]

Zaczynasz od dupy strony...

 

Kto powiedzial, ze sprezarka ma chodzic caly czas? Podepnij tester i sprawdz jakie cisnienie panuje w ukladzie wysokiego cisnienia.

 

Spróbuję w przyszłym tygodniu podpiąć go. Ale to chyba nienormalne aby sprężarka 10sek chodziła, zatrzymanie 2-3sek i tak w kółko.

 

[hadzii123]

Poczytaj

http://forum.opel24.com/topic/53028-klimatyzacja-wlacza-sie-i-wylacza/