Wzrastająca temperatura,szarpanie

[Gość dejv89]

Witam

 

Mam następujący problem.Gdy jadę ze stałą prędkością wszystko jest ok ale jak tylko dodam gazu zaczyna szarpać i temperatura momentalnie leci w okolice 100 stopni,wystarczy że przestane przyspieszać i temperatura od razu schodzi w dół i nie szarpie. W trakcie tego szarpania zapala się na chwilę kontrolka check oraz ta od układu chłodzenia. Odczytane błędy to P1173 oraz P0115. Wymieniony termostat i czujnik temperatury lecz nic to nie dało. Co dalej robić?

 

Pozdrawiam

 

[Gość dejv89]

A więc 2 tygodnie temu mechanik stwierdził że zapowietrzony jest układ chłodzenia,chociaż sam na 100% nie był tego pewien.Przez ten czas wszystko było ok aż do dzisiaj.Miałem do zrobienia 200km,przez pierwsze około 100km auto szarpało nawet przy utrzymywaniu stałej prędkości.Zapalał się check i ta lampka od układu chłodzenia oraz wskazówka temperatury zatrzymywała się na chwilę w okolicach stu stopni a potem wracała do normalnej pozycji.Raz zdarzyło się że zeszła całkowicie do zera tak jakbym wyłączył zapłon ale reszta wskaźników działała.Po odczytaniu błędów był tylko P0115 (2) nieaktywny.W drodze powrotnej wszystko było ok,żadnego szarpania czy skoków temperatury.Płyn w zbiorniczku w normie. Możliwe że to coś z elektryką? Naprawdę nikt nic nie doradzi?

 

[Gość HDTeam]

Na 100% nie jestem pewien, czy X17DTL ma 2 czujniki, ale wymieniłeś i ten przy termostacie i ten w chłodnicy?

 

[Gość dejv89]

Wymieniłem ten przy termostacie bo byłem pewien że jest tylko jeden,ale muszę się jeszcze przyjrzeć bo może nie zauważyłem drugiego.

 

[Gość HDTeam]

Zerknij sobie na zdjęcia:

 

http://allegro.pl/chlodnica-wody-opel-astra-f-x17dtl-i4615571317.html

 

Zobaczysz, gdzie szukać tego czujniczka.. I ew. wymieniaj, jak już znajdziesz..

 

[Gość dejv89]

Zerknij sobie na zdjęcia:

 

http://allegro.pl/chlodnica-wody-opel-astra-f-x17dtl-i4615571317.html

 

Zobaczysz, gdzie szukać tego czujniczka.. I ew. wymieniaj, jak już znajdziesz..

No niestety nie znalazłem drugiego czujnika,wychodzi na to że jest tylko ten przy termostacie.

 

Co oznacza niski sygnał wejściowy?

Edytowane 6 Października 2014 przez dejv89

 

[Gość mk5]

Zerknij i sprawdz tu co prawda astra f a silnik ten sam http://forum.opel24.com/topic/66138-astra-f-termostat-oleju/

 

[Gość dejv89]

Zerknij i sprawdz tu co prawda astra f a silnik ten sam http://forum.opel24.com/topic/66138-astra-f-termostat-oleju/

Ok,zerknę. Przejechałem się z podpiętym lapkiem żeby sprawdzić w blokach pomiarowych temperaturę i w momencie szarpania pokazywało jakieś kosmiczne wartości,raz 200 stopni potem 105,140,115,130,ale tylko przez ułamki sekund,w tym czasie na zegarze wskazówka była w okolicach 100 stopni.

 

[Gość HDTeam]

Kurna.. Na stówe nie masz tego drugiego czujnika w chłodniczy.. Jak wygoogluje Twój motor to wywala coś takiego:

 

I jak widać jest slot na czujnik po prawej stronie.. Być może te skoki na komie są tak krótkie, że wskazówka jeszcze nie zdąrzy przyreagować, albo na na zegarach daje tylko temperaturę z tego nad termostatetm, a wali ten w chłodnicy - ale tego nie wiem, snuje teorie..

 

[Gość mk5]

W linku z allegro jest chłodina z astry F, byc może w AG jest inaczej.Pozatym w chłodnicy jest termowłacznik i on nie ma wlywau na wskazania temp a załaczania wentylatora.Jezeli byłby uszkodzony to byłby problem z wentylatorem.

dejv89 sprawdz dobrze połaczenia i masy.Nie znam tego silnika ale nie rozumiem dlaczego auto szarpie.Moim zdaniem gdzie kable nie łacza i takie dziwne wskazania tem.