olej w zbiorniczku

[Gość michaleks]

witam mam znany problem z silnikiem y 17dt isuzu to znaczy ubywający płyn i olej w zborniczku

ominąłem chłodniczke płukałem wodą ,i jakiś czas był spokój zalałem płynem i to samo

to chyba uszczelka lub oringi wtryskiwaczy , nie kopci ma moc

może ktoś poleci mechanika z gdańska do wymiany tych oringów

 

[Gość harnas1515]

A może Upg..

 

[Gość michaleks]

witam mam znany problem z silnikiem y 17dt isuzu to znaczy ubywający płyn i olej w zborniczku

ominąłem chłodniczke płukałem wodą ,i jakiś czas był spokój zalałem płynem i to samo

to chyba uszczelka lub oringi wtryskiwaczy , nie kopci ma moc

może ktoś poleci mechanika z gdańska do wymiany tych oringów

wiele się o tym pisało i sądze ze to te oringi czy może całe obsady z oringami

i jeszcze jedno pytanie czy trzeba zdejmować do tego głowice

 

 

[Gość Agutek]

Witam! Rok temu też walczyłam z olejem w zbiorniczku wyrównawczym. Wymieniałam chłodniczke,. obsady z oringami i problem sie odnawiał. W mojej asterce były mikro pęknięcia na głowicy. Głowica pospawana i od roku spokój. Pozdrawiam.

 

[Gość michaleks]

Witam! Rok temu też walczyłam z olejem w zbiorniczku wyrównawczym. Wymieniałam chłodniczke,. obsady z oringami i problem sie odnawiał. W mojej asterce były mikro pęknięcia na głowicy. Głowica pospawana i od roku spokój. Pozdrawiam.

A czy do wymiany oringów zdejmowana była głowica

 

[Gość Agutek]

Z tego co pamiętam to raczej nie. Głowica była dopiero zdejmowana jak poszła do sprawdzenia.

Edytowane 21 Października 2014 przez Agutek

 

[Gość michaleks]

Z tego co pamiętam to raczej nie. Głowica była dopiero zdejmowana jak poszła do sprawdzenia.

Bez zdejmowania byłoby i taniej i szybciej ale niestety nie mogę znależć mechanika z trójmiasta do tego

a ci u których byłem to albo uparcie chcą wymieniać UPG i niemożliwe żeby obsady z oringami miały coś wspólnego z połączeniem olej -woda

nawet pokazując im skserowane wypowiedz z forum

no cóż coraz trudniej o Fachowca a coraz częściej pseodofachowcy od podłączenia do kompa i wymiany całych elementów.

 

[Gość marceli szpak]

Witaj! Wymień UPG, a jak oddasz głiowicę do sprawdzenia to poproś o wymianę obsad. Oczywiście kup nowe obsady i oringi w ASO. Zapłacisz i tak podobnie, jak byś chciał bez zdejmowania to robić. Demontaż wałków, nowa uszczelka pokrywy zaworów, zrobienie "narzędzia" do wybicia obsad, etc...to na jedno wyjdzie. A jak mechanik takich rzeczy wcześniej nie robił, to raczej się nie podejmie. Musiałbyś mieć jakiego zaprzyjaźnionego, któremu będzie się chciało kombinować. Większość nie podejmie rękawicy, bo i po co? Niestety całość trochę będzie kosztować. Obsady, uszczelki z ASO to około 400zl, ale to musisz wymienić! Pamiętaj! Powodzenia!