Grzechotanie/stuki na sprzęgle Astra GTC 1.9 CDTI

[Gość MrSeeba]

Witam,
Jakiś miesiąc temu zasiliłem szeregi posiadaczy Opla - Astra H GTC 1.9CDTI 150KM 2005r. Ogólnie autko jest rewelacyjne, ale jakieś dwa tygodnie temu zaczęło mnie niepokoić jedno:

na sprzęgle przy zimnym silniku pojawiają się dziwne stuki, grzechotanie, czy tarcie. Jak zwał, tak zwał. W każdym bądź razie zaraz po odpaleniu auta przy puszczaniu sprzęgła (a raczej kilka cm. od podłogi) na biegu jałowym pojawiają się wyżej opisane dźwięki. Zjawisko ma miejsce JEDYNIE na zimnym, nierozgrzanym silniku. Wystarczy minutka, czy dwie i wszystko wraca do normy.
Przewertowałem już dziesiątki for, stron internetowych, poradników i innych portali. Wiele osób twierdzi, że to objawy padającego koła dwumasowego, jednak nie występuje żaden, dosłownie żaden inny objaw na to wskazujący. Silnik pracuje równiutko, nie trzęsie autem na postoju, nie ma problemów z ruszaniem, przyspiesza gładko, nic nie szarpie (test 5 bieg poniżej 1000 obrotów i pedał gazu w podłodze, jak i 3 bieg 3000 obrotów i deptanie na pedał gazu). Tata w swojej Vectrze wymienia w przyszłym tygodniu dwumasę, gdyż ta niedomaga - całe auto drga, nie idzie ruszyć bez szarpnięcia, sprzęgło nie łapie równo, u mnie nic podobnego nie występuje.

Ciężko jest mi stwierdzić czy koło dwumasowe było wymieniane - auto sprowadzone z Niemiec, przebieg według licznika 163tyś.km, brak wpisu o wymianie w książce serwisowej (na tej i tak oczywiście polegać nie można). Czy może to być cokolwiek innego, czy tylko i wyłącznie to cholerne koło?

Wymieniałem zaraz po zakupie wszystkie filtry, płyny, olej i termostat. Nie chciałbym by kolejna w zestawieniu była dwumasa

 

Załączam filmik:

[media=https://www.youtube.com/watch?v=I0USndH4TNU]https://www.youtube.com/watch?v=I0USndH4TNU[/media]

 

[Gość Natan]

Cześć

 

Ja obstawiam dwumasę albo popękane tłumiki drgań skrętnych w tarczy sprzęgłowej.Oczywistym jest,że kultura pracy każdego zimnego silnika jest zachwiana.Wahnięcia niskich obrotów silnika itp. powoduje taką a nie inną pracę niedomagającej dwumasy.Takie jest moje subiektywne odczucie.Najdziwniejsze jest to,że wcześniej przy silnikach wolnossących o dużych pojemnościach i momentach obrotowych były stosowane zwykłe koła zamachowe,które dawały radę i nie były tak awaryjne jak obecne dwumasy.Ale cóż.Idąc z postępem technologicznym wymyślają nowe rozwiązania,które niestety wymagają serwisowania.I tutaj jest pies pogrzebany.

Edytowane 16 Października 2014 przez bad

 

[Gość mk5]

Dwumas do wymiany.

 

[Gość MrSeeba]

Cholera, właśnie takiej odpowiedzi najbardziej się obawiałem.

 

Ile jeszcze "pożyje" taka dwumasa przy moich objawach? 1tyś.km, 10, 100? W jeździe nie przeszkadza, budą nie trzęsie, zbiera się równo, bez szarpnięć. Tylko to "dudnienie" na zimnym silniku... Szukać groszy po kieszeniach już teraz, czy trochę czasu będzie mi dane na znalezienie źródełka?

 

[Gość Natan]

Spokojnie możesz na niej pojeździc jeszcze dziesięć tysięcy a nawet i wiecej(wnioskuję po załączonym linku tragedii nie ma).To są właśnie wynalazki 21 wieku.Ja przy zakupie auta staram sie takie omijać szerokim łukiem(zwlaszcza aut z drugiej ręki).

Edytowane 15 Października 2014 przez Natan

 

[wesol]

moze wycisk- lozysko a moze dwumas. Zreszta dwumas nowy i sprawny jest tylko na polce w sklepie a po zalozeniu juz niestety nie. Skor gest trafia sie tka ze dwumas juz nowy po zalozeniu jest dziabniety to jak tu zyc i wnioskowac ze po wymianie Bedzie dobrze i na jak dlugo.

 

Natan jak sie pisze "wahnięcia"?

 

[Gość Natan]

Masz rację Wesol.Dziękuje za uwagę (wahnięcia).Nie wiem co sie dzieje.Od wczoraj nie mogę edytować swoich postów gdy jestem zalogowany.Wcięło mi przycisk "edytuj".Ale to raczej pytanie do szefostwa jest.Może problem dotyczy samego forum a nie mojej windy?.Ktoś potwierdzi moje przypuszczenia?.Edit/Już wiem.Nie jest możliwa edycja na dzień do tyłu.Pisane w dniu kalendarzowym tak.Proszę władnych o poprawienie gdyż "mam zapalenie spojówek jak to czytam".

 

Dziękuję i przepraszam za nadgorliwość.

Edytowane 16 Października 2014 przez Natan