Cewka zapłonowa, a reset mapy uczącej - Astra H

[Gość damen]

Witam,

mam problem z cewkami zapłonowymi w mojej Astrze H, ponieważ w ciągu 3 ostatnich lat musiałem je kilkukrotnie wymieniać. Po wymianie kasuję tylko błędy komputera pokładowego za pomocą oprogramowania OPCOM - "wypadanie zapłonu na różnych cylindrach".

 

Ostatnio dowiedziałem się, że powinno się również wykonać reset mapy uczącej po wymianie cewki oraz wykasowaniu błędów. Proszę o informację czy zaleca się wykonanie takiego resetu? Jeśli tak, którą z opcji należy wybrać, ponieważ jest tam około 80 różnych pozycji do wyboru.

 

Z góry dziękuję za pomoc w tym temacie,

Damen

 

[ArKos]

Reset mapy zapłonu nie jest wymagany w takim wypadku. Według mnie nic to nie da. Próbowałem kiedyś ale nie zauważyłem jakichkolwiek różnic przed/po.

 

[Gość damen]

A z jakiej konkretnie pozycji korzystałeś w OPCOM przy resecie mapy?

Jeśli mówisz, że to nic nie da, zatem co może być przyczyną częstych usterek cewki zapłonowej?

 

[ArKos]

Nie korzystam z OP-COM. Korzystam z MDI będącego na wyposażeniu ASO.

 

 

 

co może być przyczyną częstych usterek cewki zapłonowej?

To, że to zamienniki?

 

[marcov]

Reset mapy nie zmieni nic w pracy cewki. Jesli mapa byla rozjechana przez uszkodozna cewke to po zalozeniu nowej sterownik po pewnym czasie sam zaadoptuje sie do nowych warunkow. Oczywiscie robiac reset mapy testerem przyspieszamy ten proces.

Edytowane 22 Grudnia 2014 przez marcov