1,9 CDTi - po kilku minutach jazdy trzesięnie samochodem na jałowym biegu

[Gość galgal]

Przeszukałem forum i nie trafiłem na problem jaki mam ze swoją Vectrą. Nie jestem specjalistą samochodowym więc możliwe, że mój opis będzie niejasny.

 

Po przejechaniu w mieście kilku kilometrów (ok. 5 minut) zapala się kontrolka silnika i samochód wchodzi na dwu-, trzykrotnie większe spalanie niż zwykle (wg komputera). Co najgorsze na jałowym biegu samochodem (silnikiem?) zaczyna trząść jakby za chwilę miał zgasnąć. Wciśnięcie sprzęgła bądź wejście na bieg zmniejsza to odczucie. Jeżeli, choćby na sekundę - dwie wyłączę silnik i zapalę na nowo, problem znika na kolejne kilka minut.

Jakieś 8 miesięcy temu podobny problem zaczął się pojawiać i po przeczyszczeniu EGR zniknął. Miesiąc temu znowu lekko zaczęło trząść i o dziwo po wymianiu oleju również problem ustał.

Dodatkowo od kilku dni pojawiła się migająca kontrolka świec.

 

Czy te sprawy są powiązane i co to w ogóle może być?

 

Czy ma ktoś mechanika godnego polecenia w Szczecinie od Opli albo dieseli ?

 

 

 

[Gość BENY72]

Mrugająca kontrolka świec to zbyt duże nasycenie DPF.

 

Po pierwsze to odczytać jakie są błędy.

 

[Gość]

pozwoliłeś żeby DPF się wypalił jak należy? Raczej nie...

 

[Gość galgal]

pozwoliłeś żeby DPF się wypalił jak należy? Raczej nie...

Nie wiem jak to zrobić. Poproszę o jakieś wskazówki

 

[kicaj]

Wskazówka nr 1 - poczytać forum

Wskazówka nr 2 - poczytać regulamin forum

Wskazówka nr 3 - przegonić auto i pozwolić dać się wypalić dpf

 

[Gość]

Podwyższone obroty i widoczny wzrost spalania to moment, w którym wypala się filtr DPF. Wtedy należy auto najlepiej przegonić w trasie na obrotach i absolutnie nie gasić czyli to co błędnie praktykujesz. Musisz sprawdzić jakie masz błędy i jakie jest nasycenie filtra.

 

http://forum.opel24.com/topic/56724-filtr-dpf/?hl=%2Bvectra+%2Bdpf&do=findComment&comment=463555

http://forum.opel24.com/topic/33415-jak-wypalic-filtr-czastek/

http://forum.opel24.com/topic/47532-filtr-czastek-stalych-dpf/

 

[Gość galgal]

Dziękuję za wskazówki i porady - spróbuję go dzisiaj gdzieś przegonić poza miastem na wyższych obrotach. Dam znać czy przyniosło efekt.

 

[Gość galgal]

W czasie gdy temat był na tapecie samochód ponad dwa dni stał nieużywany. Jak wsiadłem i odpaliłem nie pojawiła się żadna z kontrolek. W czasie jazdy przez miasto problem się nie pojawiał, ale mimo wszystko przejechałem ok 30 km na obrotach 2500. Minął prawie tydzień użytkowania w mieście i problem nie wraca. Wygląda na to, że sprawa jest załatwiona.

 

Bardzo dziękuję za porady.

 

[kicaj]

Dla pewności możesz podjechać gdzieś na kompa i odczytać poziom nasycenia dpfu oraz odległość przejechaną od ostatniego wypalania. Przy okazji sczytasz sobie błędy i ew. skasujesz