Problem z akumulatorem astra 1.7 diesel

[Gość Anonymous]

Witam forumowiczów

Mam problem ze swoją ASTRĄ 94r. 1.7 Diesel, a w szczególności z akumulatorem jak postoi na większym mrozie to pada akumulator i rozrusznik wcale niechce kręcić.

Sprawdzałem już na różnych akumulatorach i po paru dniach to samo. Raczej akumulator jest dobry pewnie coś jest z elektryką ale co?

Błąd nie leży też po winie alternatora bo wymieniałem go na inną ale dobrą używkę bo tamten wcale nie ładował. Na rozruszniku wymieniałem szczotki więc w tym też nietkwi problem.

I po czyjej winie stoi problem, może ktoś mi pomoże bo mechanik i elektryk nic ciekawego mi nie powiedział.

Z góry dzięki za odpowiedź i Wesołych Świąt

Pozdrawiam dca_2006

 

[Gość brzoza]

I po czyjej winie stoi problem, może ktoś mi pomoże bo mechanik i elektryk nic ciekawego mi nie powiedział.

Witaj!!!,widzę ze jesteś już kilka tygodni razem z nami . Opcja szukaj już działa !!prawidłowo tematów bez liku !!!Podam ci ten w którym możesz sprawdzić sam czy masz zwarcie!!! http://forum.opel24.com/grzejaca-sie-klama-vt12334.htm?postdays=0&postorder=asc&highlight=akumulator+roz%B3adowuje+si%EA&start=0

 

[Gość Anonymous]

No dzięki sprawdze i dam znać jak coś Pozdrówka

 

[Gość Anonymous]

Dopiero co stałem się użytkownikiem starszawej już astry 1.7 D i znalazłem to forum z tematem dotyczącym przypadłości mojej starszej "rakiety". Daj znać Kolego co rozwiązało sprawę, bo borykam się z tym samym problemem. Model autka ten sam Astra 1.7 D '94

 

[Gość Anonymous]

Ja mam Astre 1.7 td r.96 i jak kupowałem to gość powiedzial,ze tez mial taki problem-okazalo sie,ze mial cos nie tak z masa-trzeba bylo ja naladowac/wymienic(prosze sie nie smiac,nie jestem dobry w elektro.. ).Sprobujcie to zobaczyc u mechanika,moze akurat ten sam problem. Pozdrawiam

 

[Gość brzoza]

Daj znać Kolego co rozwiązało sprawę, bo borykam się z tym samym problemem. Model autka ten sam Astra 1.7 D '94

Każdy przypadek jest inny Więc należy zacząć od Akumulatora -może zasiarczony,stary ,za mała pojemność . Następnie od pomiaru ładowania które to wynoszą w granicach 13,6-14,8. v. Jezeli nie spełniają wartości to regulator napięcia do wymiany. .Lub jest zwarcie na jednym z obwodów - w poprzednim zamieszczonym wyżej linku napisałem jak to sprawdzić .Jezeli wykryje między słupkiem że jest zwarcie ,to napiszę co robić dalej .

 

[Gość Anonymous]

Wczoraj wymieniłem klemy bo były już troche zaśnieżałe wiec zobaczymy co dalej.

Sprawdzałem napięcie akumulatora przez 7 dni i napięcie cały czas było 12V czyli prawidłowe, a akumulator mam CENTRA PLUS 74AH.

Mase i wszystkie przewody do alternatora miałem wymieniane, może to jednak ten regulator napięcia.

A może u kolegi stoi problem w tym, że padł mu Przekaźnik od świec i ciągle na odpalonym silniku bierze mu prąd, u mnie świece mam dobre i nie to jest winą. Świece możesz sprawdzić żarówką jeden kabel przyłóż do świec a drugim do masy jak zapali ci się żarówka to znaczy, że świece pożerają ci akumulator oczywiście na odpalonym silniku.

I mam małe pytanko gdzie w mojej asterce znajduje się REGULATOR NAPIĘCIA bo niemam pojęcia?

Dzięki i Pozdrawiam dca_2006

 

[Gość brzoza]

Sprawdzałem napięcie akumulatora przez 7 dni i napięcie cały czas było 12V czyli prawidłowe,

Takie wartości są nie prawidłowe świadczy to o rozładowanym akumulatorze każda wartość poniżej 12,5v świadczy o źle naładowanym akumulatorze

 

[wesol]

Świece możesz sprawdzić żarówką jeden kabel przyłóż do świec a drugim do masy jak zapali ci się żarówka to znaczy, że świece pożerają ci akumulator oczywiście na odpalonym silniku.

Swieczki moga byc grzane jeszcze zaraz po odpaleniu-wiem ze w oplach tez jeszcze grzeja jakis czas tylko nie wiem ile ale w polo 6N grzeja dobre 3 min.

 

I mam małe pytanko gdzie w mojej asterce znajduje się REGULATOR NAPIĘCIA bo niemam pojęcia?

Razem z altkiem powinien być.

 

[Gość barteklodz]

świece będą tak długo grzać aż silnik się dostatecznie nagrzeje