Start - stop wyłączenie na stałe

[Gość majpitek]

Witam@

Chciałbym na stałe wyłaczyć system "start - stop". Powód prozaiczny: do pracy 12km w jedną stronę i 22 (!) skrzyżowania ze światłami. Przeciętnie połowa na czerwono plus korki po południu - średnio około 25 - 30 startów silnika w jednym dniu (który akumulator to wytrzyma). Radzę sobie wyłącznikiem, ale trzeba pamiętąć, że po każdym uruchomieniu silnika system się aktywuje. Na szczęście zielona dioda, która wskazuje na aktywność jest jasna i dobrze ją widać.Dziwi mnie, że w podstawowej wersji zamontowano ten gadżet, ale cenię sobie wolność wyboru , mojego również. Podejrzewam, że wystarczy odrobinę wysunąc któryś bezpiecznik (na wszelki wypadek nieopisany inaczej niż symbolem). Ciekaw jestem waszych opinii.

Pozdrawiam@

 

[Gość]

Twój akumulator i rozrusznik to wytrzymają. Są inne od standardowych i właśnie do tego przystosowane. To nie jest zwykły akumulator zobaczysz to kiedyś przy zakupie nowego ile zapłacisz... A czy przypadkiem system start-stop nie jest właśnie do takich sytuacji?!

Edytowane 28 Lutego 2015 przez Gość

 

[ArKos]

Mokka z S&S ma aku 70Ah. Moja bez S&S ma 50Ah. A rozruszniki są takie same

 

[Gość]

Co do rozruszników jesteś faktycznie pewien na 100%? Czytałem, że są obliczone na więcej uruchomień niż standardowe.

Akumulatory do S&S czyli AGM http://autobeztajemnic.pl/strefa-kierowcy/nowosci/wyposazenie/298.html

 

Co ciekawe w swojej CD też mam akumulator Varty 50 Ah.

Edytowane 28 Lutego 2015 przez Gość

 

[Gość majpitek]

Podejrzewam, że projektanci Mokki brali pod uwagę płynność ruchu miejskiego w innych krajach niż Polska. Jak dla mnie S&S to zupełnie zbędny gadżet w naszej rzeczywistości. Oczywiście można go oszukać trzymając "na luzie" cały czas wciśnięte sprzęgło. Rodzi się jednak pytanie: co jest tańsze - sprzęgło (do naprawy) czy akumulator (do wymiany)?

 

[Gość radd]

Cieszę się, że nie mam tego "ekologicznego" g_ _ _ a.

Niestety nie tylko u Opla S&S-u nie da się wyłączyć na stałe. Trzeba za każdym razem po odpaleniu deaktywować (kaszana...)

 

[Gość]

nie przesadzaj z tym płynnym ruchem w EU mamy wszak Rzym, Madryt, Ateny, Paryż. Na wschód masz korki w Moskwie czy Kijowie ale to nie europa tylko prawie Ural

 

[Gość fsw]

Witam.

Nie przesadzacie Panowie z tym S&S ?

Przekręcić kluczyk w stacyjce i wcisnąć jedną klapkę to chyba nie problem

 

Śmiem nawet stwierdzić, że wielu kierowcom bardziej przeszkadza w samochodzie ... kierownica

Gdyby nie ona, jakże swobodnie można by było w czasie jazdy macać ciągle paluchami po klawiaturze sterowanie nawigacją, wybierać foldery z ulubioną muzyką, czy przełączać w kółko ile pali na w danym momencie i ile przejechaliśmy km od ostatniego skrzyżowania itd., już nie wspomnę innych czynności, chociażby takiej jak paplanie (tu prosi się o mocniejsze określenie tej czynności) przez komórkę

Czymże przy tym jest jedno kliknięcie S&S ?

 

[Gość czupet]

odgrzebując ten wątek, to też chętnie wyłączyłbym Start and Stop. Zastanawiałem się nad wstawieniem automatu, który po uruchomieniu silnika sam wyłączałby S&S, a dopiero naciśnięcie przycisku S&S włączałoby system. To chyba da się zrobić? Ktoś próbował?

 

[Gość klogier777]

Cześć. 

Podpinam się pod temat. Nowiutki opel combo. Tym razem wyłączenie start stop jest już tylko na panelu nawigacji.