Astra G 1.2 16V Wysokie obroty

[Gość kamil90]

Witam, posiadam Astrę G z silnikiem 1.2 16V.

Otóż gdy odpalę auto na zimnym silniku obroty trzymają się mniej więcej ok. 1500 - 1800 obr/min.

Natomiast gdy silnik jest ciepły obroty skaczą od ok. 1100 do 2400 obr/min.

Wie ktoś co może być przyczyną ?

Edytowane 4 Kwietnia 2015 przez kamil90

 

[adam1954]

Na przykład lewe powietrze. Sprawdź błędy.

 

[Gość kamil90]

Hmm a jak mogę to sprawdzić ?

Jestem zielony w tych sprawach.

 

[adam1954]

Mogą być nieszczelności np.między przepustnicą a kolektorem ssącym.Może też być nieszczelne połączenie kolektor ssący a silnik.Może też być pęknięta rura gumowa od filtra do przepustnicy.Jest jeszcze silnik krokowy na przepustnicy i on też może być albo brudny albo uszkodzony.Jednym słowem rozbierz wszystko od filtra do przepustnicy włącznie z jej wyjęciem.Silniczek krokowy odłącz od przepustnicy i go na wstępie wyczyść sprayem do przepustnic i turbin.Przepustnicę też wyczyść choć podejrzewam że jest czysta bo jest ciągle myta paliwem.Kup nową uszczelkę pod przepustnicę.Rurę gumową sprawdzić czy nie pęknięta.Filtr powietrza też przy okazji można wymienić na nowy.

 

[Gość kamil90]

Z silnikiem krokowym jest ciekawa sprawa.

Siedzi jeszcze oryginalny z Boscha.

Kupiłem nowy, auto odpaliło pochodziło ładnie z 5 min lecz potem ta sprężyna z silniczka wyskoczyla do końca i silniczek się spalił.

Może trafił mi się felerny.

 

[adam1954]

Z silnikiem krokowym jest ciekawa sprawa.

Siedzi jeszcze oryginalny z Boscha.

Kupiłem nowy, auto odpaliło pochodziło ładnie z 5 min lecz potem ta sprężyna z silniczka wyskoczyla do końca i silniczek się spalił.

Może trafił mi się felerny.

To może wyczyść stary i zobacz jak będzie pracował. A nowy reklamuj

 

[Gość kamil90]

Od gaźnika z tyłu wychodzą mi 2 przewody i jest jeszcze jedno wyjście, miedziane, cienkie. Czy powinien być tam przewód ?

 

[adam1954]

Od gaźnika z tyłu wychodzą mi 2 przewody i jest jeszcze jedno wyjście, miedziane, cienkie. Czy powinien być tam przewód ?

Poprawię cię.Nie jest to gaźnik tylko zespół przepustnicy.Każdy króciec powinien mieć osadzony jakiś wężyk.Może wrzuć zdjęcie tej przepustnicy.Ale najpierw poszukaj luźnego wężyka i nasadź go na ten króciec.

 

[Gość kamil90]

A druga końcówka gdzie powinna mniej więcej być ?

Patrzyłem dziś ale żadnego przewodu nie widziałem.

 

[adam1954]

Zrób zdjęcie