Kontrolka ilości oleju świeci mimo że jest olej

[Gość budryk]

witam,

 

silnik 1.6 16 v 100 KM

po 30 min jazdy zapala się kontrolka ilości oleju (żółta) a olej jest. Brak błędów w komputerze. Po wyłączeniu silnika na kilka minut jest ok i znowu po około 30 min zapala się.

Proszę o pomoc.

 

[Gość mk5]

Czujnik poziomu oleju?

 

[luk2501]

Witam

Czytałem już kiedyś o tym problemie najprawdopodoniej odpowiedzalny za to jest nagar który gromadzi się w misce olejowej przez nie częste wymiany oleju czytaj stosowanie się do zaleceń producenta i wymienianie oleju po 30 tyś km a ten czujnik tego ponoć nie lubi i informuje o niskim poziomie. Zaprzyjaźniony mechanik z aso mówił mi żeby maksymalnie po 12 tyś km jazdy po mieście wymieniać olej lub po 15 tyś gdy się jeździ częściej w trasie.

Edytowane 2 Czerwca 2015 przez luk2501

 

[adam1954]

budryk przy wymianie oleju wyjmij czujnik i go wymyj.Albo zastosuj płukankę silnika przy wymianie oleju.

Olej jest piszesz ale nie piszesz ile go jest.Ta kontrolka u mnie włącza się gdy poziom zaczyna spadać poniżej połowy.

Edytowane 4 Czerwca 2015 przez adam1954

 

[Gość kilczaczek70]

U mnie było dokładnie tak samo połowa na bagnecie i po 20 min jazdy zapaliła się kontrolka, wymieniłem olej, filtr i pilnuje poziomu prawie na full, przejechałem 4000 km i jest ok, raz dolewka dla świętego spokoju ze 150 ml.

 

[Gość budryk]

dzięki za info.

Faktycznie pomogło, ale to dziwne, że jak jest pół bagnetu to się świeci. Jak miałem polo czy peugeota to nie świeciło do minimum.

To błąd że tak za szybko zaczyna świecić czy ten typ tak ma ?

Edytowane 11 Czerwca 2015 przez budryk

 

[tomtcz]

Witam Forumowiczów na problemy z powracającą zapalającą się kontrolką oleju w moim silniku 1.6 105 KM pomógł prosty sposób zastosowanie Oplowskiego oleju 0W30.

Nagle problem zniknął. Na bagnecie na połowie miarki przy oleju 5W30 już się paliła i musiałem dolewać na max. co jest niezgodne z tym co mówi książka serwisowa olej musi być na środku miarki przekroczenie Max jest niebezpieczne dla silnika.

5W30 według książki serwisowej jest olejem opcjonalnym w moim silniku dlatego zastosowałem olej 0W30 , który jest olejem zalecanym przez producenta i nagle po problemie od 4 tysi km nawet nie sprawdzałem stanu i jest ok.

Morał z tego taki trzeba stosować oleje jakie zaleca producent bo coś w tym jest do 105 konnej wersji wchodzi 4,5 L oleju.

Powodzenia : SMILE :