sterownik pompy wtryskowej vectra B 2.2 DTI

[Gość rozan502]

Witam,tydzień temu podczas jazdy vectra zgasła i nie szło odpalić,okazał się sterownik pompy wtryskowej ze był strzelony ale naprawić się nie dało,zamówiłem uzywkę z gwarancją,dalej nie chciała odpalić,okazało sie że soft inny,po wymianie na prawidłowy sterownik,auto ciężko odpala i póki się silnik nie nagrzeje podczas dodawania gazu około 3 tyś obrotów powstanie jakby zatrzymanie obrotów i ich falowanie,dopiero bo wcisnięciu gazu na max obroty idą wyżej,co to może być,mechanik mówi że sterownik cos nie halo a firma od sterownika że czujnik hala

jak ma ktoś jakie pomysły to dawajcie

 

[wesol]

bawisz sie w polsrodki. Daje sie cala pompe a nie tylko czesci do serwisu. I robi sie kompleksowo.

 

[Gość rozan502]

no możem,ja sie na tym nie znam,dałem do specjalisty który stwierdził że sterownik a reszta jest dobra,jest jak jest i jesli można to prosiłbym o jakieś rady,pomysły

dzieje sie to tylko na zimnym silniku,po zagrzaniu bolączka zanika

 

[wesol]

jak fachoweic moze cos stwierdzic w warsztacie gdzie sprawdzenie pompy to jak operacja na otwartym sercu. Wymaga do tego odpowiedniego sprzetu za dosc duze pieniazki. Tego sie nie robi w oborze.

 

[Gość rozan502]

dobra gościu albo cos doradzisz albo przestań krytykować

dodam że żadne błędy nie wyskakują