skrzynia połautomatyczna tecshift

[Gość Baskers]

Sagi ciąg dalszy. Kupiłem używany potencjometr z robota z viavaro. Teraz już po zapaleniu silnika nie wywala błędu skrzyni, czyli raczej jest dobry ten potencjometr. Ale na zapalonym nie da się wbić biega. Wygląda jakby sprzęgło było zapowietrzone. Mechanik odpowietrzał sprzęgło, urządzeniem do odpowietrzania hamulców, czyli tak jak pisałeś tak jakby wyposażone w zaworek który nie cofa powietrza . Przeglądnął robota i mówił, że nie ma wycieków na nim i wszystko wygląda na nim raczej prawidłowo.Wiesz może który elektrozawór odpowiedzialny jest za sprzęgło? Kolego wojtekcichy masz może jeszcze jakiś pomysł ? Mechanik nie ma clipa, zastanawiam się czy clip by coś pomógł?

 

[wojtekcichy]

z tylu pierwszy od strony silnika na gorze

ja bede to robil albo dzis poznym wieczorem albo jutro bo mialem problemy z zakupem wysprzeglika luka i dopiero startuje z wywalaniem skrzyni

odpowietrzasz na zgaszonym i jedno kolo przednie w gore, tylko wtedy masz pewnosc ze wszystko jest ok kiedy na recznym van przestaje ciagnac

odpowietrzasz do skutk, skoro nie wywala bledow na zapalonym to albo jeszcze delikatnie zapowietrzone albo zaklamane odczyty z czujnika, probowaliscie podmienic czujnik z tym od strony kierowcy?

 

Edit

Jednak okazalo sie ze spadl przewod przy odpowietrzniku i po odpowietrzeniu jest ok

Edytowane 19 Września 2015 przez wojtekcichy

 

[Gość kewlys34]

no no te odpowietrzanie wysprzeglika czy ktos ma jakis literature jak wogole to zrobic

pzdr

 

[wojtekcichy]

Zakladasz przewod na odpowietrznik, odkrecasz zaworek a 2 koniec wkladasz do zbiorniczka, kilka razy wrzucasz biegi 1-6-1 sprawdzajac poziom plynu w zbiorniczku, kiedy stwierdzisz ze jest ok zakrecasz zaworek podnosisz jedno z przednich kol, zapalasz auto i na recznym na 1 biegu sprawdzasz czy obraca sie kolo, jesli sie kreci to odpowietrzasz dalej, jesli nie jazda probna ze zwracaniem uwagi na ruszanie bez gazu, jesli szarpie lub nie ciagnie to adaptacja silownika sprzegla

 

[Gość kewlys34]

Czesc mam jeszcze jedno pytanie przed załozeniem wezyka musi byc silnik odpalony bo jak rozumiem zeby bieg weszly musi silnik pracowac tak ?

 

[wojtekcichy]

Odpowietrzasz na zgaszonym silniku, sorry ale myslalem ze to oczywiste

 

[Gość Vectra11]

Witam jestem tu nowy na tym forum. Ale temat, pod który się podpinam jest stary. Mam tą samą skrzynię. Przy przebiegu około 50 tys został wymieniony wysprzęglik. Auto jest z 2009. Do niedawna wszystko działało jak trzeba. Mialem wyjechać w trasę i postanowiłem umyć auto. Umyłem też silnik. Następnego dnia auto przy ruszaniu mi szarpnęło. Odnosiłem wrażenie jakby było na hamulcu. Ale przy wyjeździe z posesji mu przeszło. Przejechałem około 300 km i zaparkowałem.Auto nie ruszyło znowu normalnie . Dopiero jak dodalem więcej gazu wycofałem ale ruszyło identycznie jak dnia poprzedniego. Przejechalem jeszcze po wyjeździe z parkingu około 200m i pomimo dodawania gazu auto nie zmieniło biegu z 2 na 3. Po zatrzymaniu auto rozsprzęgliło normalnie. Wybiłem na luz ale biegu już ponownie nie włączyłem. Auto na lawecie poszlo do serwisu. Tam mialem do wyboru albo zmianę robota za około 10 tyś ale ostatecznie wysprzęglik sprawdzili tarcza mówią że ok. Któryś z mechaników czyścił siłowniki na ultradźwiękach. Niby jakieś kolejnością pozamieniał przyuczył skrzynię i auto odebrałem. Przejechałem ponad 1000 km i teraz stoję niedaleko Bonn w niemczech. Padalo około 400 km i pod wzniesieniem auto nie zmieniło biegu na 5. Ostatecznie dojechałem do zjazdu. Tam jeszcze bardzo opornie zredukowało do 5 ale już podczas naciskania hamulca nie rozsprzęgliło. Zadusiłem silniķ. Po włączeniu zapłonu wybiłem na luz ale mam bład skrzyni i nic nie mogę już zrobić. Czy ktoś zna miejsce w Polsce gdzie ktoś pomógłby mi z tą skrzynią.

Edytowane 26 Kwietnia 2016 przez Vectra11

 

[wojtekcichy]

Tylko niektore potencjometry mozna podmieniac,

Ogarnol bym to ale nie jestem w polsce,kup spray do elektryki i lej w kazda kostke, najczesciej sniedzieje ta wielka pod zbiorniczkiem plynu do sprzegla

po przekreceniu na zaplon wlacza sie pompa robota?

Na zaplonie ale zgaszonym silniku mozesz zmieniac biegi?

Czy msz mozliwosc wywalenia robota z vana?

Czy wieczko plynu do sprzegla jest zalane plynem hamulcowym?

Potencjometr wysprzeglenia jest bardzo nisko i bez wywalenia robota pewnie nawet wtyczki nie sciagniesz, jesli bedziesz cos potrzebowal to mam calego robota na czesci tyle ze juz kilka elementow poszlo w ludzi, ale sensory i zawory sa

 

[Gość Vectra11]

Pompka włącza się normalnie. Nie mam możliwości zmiany biegów na włączonym zapłonie. Jest błąd skrzyni i nic nie reaguje. Przy pierwszej awarìi jak próbowałem włączyć pierwszy bieg to silnik schodził z obrotów tak jakby próbował włączyć bieg tym razem nic nie reaguje. Do auta nie będę miał dostępu bo ADAC dzisiaj zabrało go na parking piśredni i do polski dotrze jak zbiorą zestaw czyli około 2-3 tyg. Na pewno będę chciał robota naprawić bo jazda tym samochodem w automacie jest bezcenna. A czy problem alarmu w nocy rozwiązałeś?

Edytowane 27 Kwietnia 2016 przez Vectra11

 

[wojtekcichy]

Sprawdz plyn w zbiorniku przedniej czesci robota, z opisu wyglada na wysprzeglik, ale na zgaszonym silniku powinny zmieniac sie biegi