Przekazniki pompy paliwa i wentylatora

[Gość ediastra]

Na komputerze pojawiaja mi sie ciagle bledy przekazników pompy paliwa i wentylatora ktos moze podpowiedziec gdzie znajduja sie te przekazniki? chcialbym najpierw je wyczyscic i sprawdzic czy nie ma zworek pozniej ew zamowic nowe/uzywane moze auto zacznie dzialac dobrze bo jak na razie ma fochy raz zapala jezdzi pozniej sie obraza i nie chce zapalic...

 

Edytowane 8 Sierpnia 2015 przez ediastra

 

[Gość BENY72]

Sterownik silnika do naprawy ew wymiany.

 

Zostaw przekaźniki w spokoju.

 

[Gość ediastra]

a nie jest tak ze jak komputer padnie to auto jest martwe lub jak lacze z jakimkolwiek komputerem to nie moglby sie ze sterownikiem silnika polaczyc jakby byl martwy?

 

[Gość Gawlak]

nie jest tak

 

[Gość ediastra]

Czyli nie sprawdzac wiazek idacych do kompa tylko od razu szukac drugi komputer? Oczywiscie uzywke bo nowy pewnie pare tysiecy? Czy bawic sie w naprawy? Komp wczoraj roztwozylem i zadne aluminiowe luty nie sa przerwane...

 

[Gość Gawlak]

masz drugi temat

po kij merdasz ??

na oko to sobie mozesz sprawdzac

ale zarowke albo bezpiecznik

a nie ECU

 

[Gość BENY72]

Amen....

 

[Gość ediastra]

znalazlem kilka sterowników z roczną gwarancją cena 419zł z opcją odesłania starego sterownika. Tylko cos piszą o PINie który dołączaja do Sterownika. Czyli trzeba to jakos kodować po podłaczeniu?

 

[Gość Gawlak]

przeczytaj choc jeden temat o wymianie ECU na forum

kodowac trzeba np immobilizer

 

[Gość misiek775]

Sterownik pada.

Jeśli to meriva (w profilu masz astrę) to trzeba wymienić sterownik, moduł kabity, monuł immo zegary i pętlę immo. Koszt ok. tysiąc zł.

 

Naprawa 400-700