Olej w wodzie

[Gość Anonymous]

OV GT C20XE puszcza olej do wody?? pęknieta głowica na 100 % czy uszczelka siadła?? dodam że puszcza znikome ilości

 

[ja37]

I tak musisz zdjąć głowicę i tak.

Dobrze ogladaj uszczelkę i ślady na głowicy, to zobaczysz.

I raczej się spiesz, bo zamulisz sobie cały układ chłodzenia.

 

[Gość Miły]

głowica i tak raczej do regeneracji - szkoda, że nie napisałeś jaki przebieg i czy na gazie czy tylko benzynka.

 

[Gość Gawlak]

i jaka glowica

700

900

czy cossi

 

pirwsze padaja jak muchy

drugie zadziej

a cossi w sumie nie powinny

 

[Gość Anonymous]

jak narazie jest kilka kropek oleju w zbiorniczku od pewnego czasu i nic sie nie zmienia głowica ma numery końcowe 858 lub 856 juz nie pamiętam pozatym przebieg 200 tys i tylko benzyna bo ja nie toleruje gazu w samochodzie po pierwsze niczsczy silnik po drugie mojego brata znajomy jest cieżko poparzony wlasnie przez gaz w samochodzie dlatego mam uraz.

 

[ Dodano: Nie Sty 13, 2008 01:07 ]

ponoc pękały głowice tylko do 1992 roku pozatym ktoś tam pisał o kawie z mlekiem a ja mam kilka kropel starego czarnego oleju.

 

[Gość Anonymous]

Uszczelka i tak bym wymienil bo sciaganie glowicy nie poprawi jej stanu a wrecz przeciwnie co moze doprowadzic do ponownego sciagania glowicy a co za tym idzie dodatkowe koszty. Zobacz czy oprocz kilku kropel oleju nie podnosi sie poziom plynu (silnik zimny-rozgrzany) i co z olejem (korek, bagnet powinny byc czyste bez mazi)

Raczej sie spiesz bo moze sie zakonczyc gorzej niz zamulenie ukladu chlodzenia (pilnuj temeratury)

 

[Gość Anonymous]

Nie ma mazi a pozatym to płyn podnosi sie o tyle o ile powinien przecież to normalne że na ciepłym silniku sie podnosi w każdym samochodzie chociaż odrobine

 

[ Dodano: Nie Sty 13, 2008 08:43 ]

Uszczelka i tak bym wymienil bo sciaganie glowicy nie poprawi jej stanu a wrecz przeciwnie co moze doprowadzic do ponownego sciagania glowicy a co za tym idzie dodatkowe koszty. Zobacz czy oprocz kilku kropel oleju nie podnosi sie poziom plynu (silnik zimny-rozgrzany) i co z olejem (korek, bagnet powinny byc czyste bez mazi)

Raczej sie spiesz bo moze sie zakonczyc gorzej niz zamulenie ukladu chlodzenia (pilnuj temeratury)

n

 

No trudno żebym założył glowice na starą uszczelke powiedz mi kto tak robi?? chyba ktoś kto nie wie co to silnik

 

[Gość Anonymous]

witam

proponuję kontrolować ubytek oleju w silniku.

Jeżeli zdecydujesz się na ściągnięcie głowicy to koniecznie oddaj ją do szlifierza i on sprawdzi też czy nie jest pęknięta. Koszt samego szlifu- od 40 złotych.

 

[Gość Anonymous]

ale o czym wy mówicie szlif?? przeciez trzeba splanować głowice dotrzec zawory wymienić uszczelniacze na zaworach i na rozrządzie to dla mnie standart

 

[Gość Anonymous]

pisałem o szlifie głowicy - splanowaniu powierzchni przylegania