metaliczny dzwięk z prawego przedniego koła

[Gość michalsqla]

Hej chłopaki jestem tu nowy i chciałbym żebyśćie mi pomogli , natomiast mam problem ze swoim oplem astrą IIg 1.6 8v 2004 .

Gdy jade autem po dziurach torach itp. z przedniego koła wydobywa sie metaliczny dzwiek takie trzasaknie jak by jakis metal . Byłem na trzech stacjach diagnostycznych i nic nie wykryli bylem tez u znajomego mechanika i tez mi nic nie pomogł . Auto gdy jezdzi po prostch drogach nic nie stuka nic nie słychac lecz tylko jak sie wjedzie na jakis gulik zaraz wydobywa sie znow ten metaliczny dzwiek . Proszę was o jakas porade z gory dzieki

Edytowane 31 Sierpnia 2015 przez michalsqla

 

[Gość grzes08]

ja bym sprawdził łączniki stabilizatora i gumy na stabilizatorze .. poduszki pod silnikiem i skrzynią .. a i jeszcze jedno .. sprawdź sprężyny czy koncówka nie pękła .. i czy czasami nie wisi lub nie leży gdzieś przy sprężynie .. miałem podobny dźwięk jakby ktoś grał na trójkącie .. w Vectrze pękła spężyna i wisiała na zwoju poniżej .. innych objawów było brak .. ściągnij koło wtedy wszystko widac i masz jak na dłoni do obejrzenia

 

[Gość michalsqla]

Hej chlopaki dziś miałem trochę czasu zeby sprawdzic ten metaliczny dźwięk wiec oczywiście ściągnąłem koło z przodu i tak po woli zacząłem sie przyglądać co może być nie tak wiec dokładnie sprawdziłem jak koledzy pisali wcześniej ze moze to być sprężyna amortyzatora ale dokładnie ja sprawdziłem porównywalem z drugim i nic nie jest pęknięty ani urwane klocki tez siedzą idealnie i nic się nie rusza ani nic wiec nie wiem co moze to być . Łączniki stabilizatora wymieniłem oby dwa 2 miesiące temu wymieniłem swoznie wachaczy gumy na wahaczach

 

[ArKos]

Sprawdź górne mocowania i sprężyny raz jeszcze.

 

[Gość grzes08]

sprężyna jak pęka to odpada około 2-3 cm z ostatniego zwoju na dole lub górze .. proponuję jeszcze raz sprawdzić ..

a jak nie sprężyna .. to jeszcze gumy na stabilizatorze lub zawieszenie silnika i skrzyni

 

[Gość michalsqla]

Stabilizatory wymieniłem oby dwa lewy i prawy wiec to też raczej nie to jeszcze sprawdze ta skrzynie i silnik a gdzie tego mniej wiecej szukać i po czym to poznam ?

 

[Gość grzes08]

 

 

Stabilizatory wymieniłem oby dwa lewy i prawy wiec to też raczej nie to

chyba mówisz o łącznikach stabilizatora .. bo stabilizator jest jeden i na nim sa gumy (co prawda dwie, po prawej i lewej stronie)

poduszki skrzyni i silnika .. cztery punkty łączenia silnika z nadwoziem .. po prawej strnie i lewej stronie (mocowanie silnika i skrzyni do podłuznicy) oraz z przodu do tzw. sanek (czyli ramy pod silnikiem i skrzynią .. i od spodu mocowanie do nadwozia (tam dojdziesz w kanale lub na podnosniku)

 

[Gość michalsqla]

A gdzie mam szukać tego stabilizatora?

 

[Gość grzes08]

stabilizator .. położony poprzecznie do samochodu .. łapany do ramy silnika w dwóch miejscach za pomoca obejm, pomiędzy którymi są gumy .. na końcach masz łączniki .. które łączą stabilizator z kolumnami McPerson .

 

znalazłem linka .. może pomoże ..

 

http://www.samnaprawiam.com/poradniki-7052-wymiana-lacznikow-oraz-gum-stabilizatora-opel-astra-g.html

Edytowane 2 Września 2015 przez grzes08

 

[Gość michalsqla]

Dzięki wielkie dziś sprawdze jak wrócę z pracy i dam znać