astra h klimatronik brak ogrzewania

[grooby]

Witam. Posiadam Astre h Z18xe.

Mam problem gdyż zaczęły się chłodniejsze dni i zauważyłem że z nawiewu leci chłodne powietrze a jazda jak jest zimno tylko z podgrzewanymi siedzeniami nie wystarcza. Dodam iz w lipcu wymieniałem sprężarkę klimatyzacji na nową i potem filtr kabinowy(może jego źle wsadziłem ale nie pozaginał się nigdzie w srodku i wszedł bez problemu). Sprawdzalem i kalibrowalem klapy Op-Com i brak błędów klapy niby działają ale od czasami od kilku miesiecy zaczela mi któraś klapa sie zalaczac nawet bez kluczyka (zlaczy sie i zachwile cisza po jakims czasie znów) ale akumulatora nie rozladowuje i nie jest to ta od odcinania powietrza. Dodam iż obojetnie czy dam na low czy hi temp z nawiewów taka sama lecz słychać sliniczek jakby od mieszania powietrza. Proszę o jakieś rady co to może być, gdzie znajduje się ta klapa od mieszania jak sie do niej dostać, dodam że nagrzewnica jak sie dotyka to jest ciepła. Z góry dziękuję.

 

[Gość mk5]

Sam sie borykam z podobnym problemem.Nagrzewnica powinna byc chyba gorąca a nie ciepła.

 

[rafalgrzegorz]

Marek może by trzeba było nagrzewnice przepłukać. Najpierw sprawdzić jej drożność i potraktować wodą z octem.

Niby u mnie nie było raczej jeżdżone na wodzie, ale efekty płukania były bardzo widoczne od zaraz.

Z nagrzewnicy nie chciała z początku lecieć woda (podłączone najpierw bez pośrednio do kranu), dopiero po chwili z dolnego przewodu wypłynął osad i woda coraz szybciej zaczęła przez nią przepływać. Zalałem mieszaninę wody z octem do samej nagrzewnicy i zostawiłem na godzinę, po godzinie ponowne płukanie, tym razem dolny króciec był podpięty pod kran, wypłynął znów jakiś osad, dosyć gęsty, następnie płukanie wodą DEMI i zalanie płynem chłodzącym. Układ wpięty w obieg i efekt widoczny od razu.

Wcześniej na gorącym silniku wylot z kratek był lekko ciepły, po operacji gorący.

Robiłem to po kupnie samochodu 5 lat temu, po wymianie termostatu który nie trzymał i prawidłowym podpięciu parownika LPG okazało się że tylko minimalnie poprawiło się ogrzewanie, dlatego zrobiłem płukanie nagrzewnicy i warto było.

Dodam że w moim autku nie ma zaworu odcinającego, nagrzewnica jest wpięta bezpośrednio do krótkiego obiegu.

Teraz znów mnie czeka ponowna płukanka - ale to już inny temat.

 

[grooby]

Myślę że u mnie raczej to nie jest wina nagrzewnicy raczej to cos z klapami bo gdyby nagrzewnica była zakamieniona to chociaż troszeczke by ciepło leciało.

 

[Gość mk5]

Dzięki Rafał

Grooby nie tak do konca,u mnie jezeli goraca leci ciepło, jezeli ciepła to nie czuc na kratkach.Druga sprawa moim zdaniem jezeli faktycznie masz np cos z klapkami to nagrzewnica powinna byc goraca bo niby przez co jest odbierane cieplo z niej?.U mnie nie ma zaworu nagrzewnicy, u Ciebie pewnie tez nie ma.

Niech ktos jeszcze sie wypowie, bo z nagrzewnica walcze pierwszy raz.

Jezli klapy mieszajace sa tak samo umieszczone jak w AG to bedziesz troche musiał rozebrac...

 

Mechanik mnie jeszcze straszy UPG...

Edytowane 28 Września 2015 przez mk5

 

[rafalgrzegorz]

 

Mechanik mnie jeszcze straszy UPG...

Żeby nie było - nie wierz mechanikowi, wiesz jak sprawdzać.

Jak nie to pisz na PW.

 

[grooby]

A ktoś się orientuje gdzie konkretnie jest ta klapa od mieszania powietrza i czy gdzieś widział manual do ściągnięcia deski ? Byłbym wdzięczny.