Opel Signum - różne daty na szybach

[Gość motylfx]

Witam

Byłem, oglądać ostatnio signum, kawałeczek się przejechałem, samochód nie najgorszy, ale każda szyba z innej daty od 2002 do 2006. Samochód nie wygląda na bity, ale trochę te roczniki dziwne.

Samochód ma przyciemniane szyby, może to stąd?

Do tego znosiło go bardzo na prawo i była krzywa kierownica, właściciel tłumaczył, że wymienił 1 sprężyne i może to być z tego, ale w sumie trochę za dużo było dla mnie niepewne i nie kupiłem, co myślicie?

 

[Gość zlotyorzech]

Nie zawsze wymiana szyby wynika z wypadkowej przeszlości, znam przypadki, że pas przy odpinaniu poleciał i uszkodził boczną szybę, na przednią mnie samemu kiedys spadła gałąź podczas jazdy w burzę. Znoszenie w bok to kwestia regulacji geometrii. Pomiar punktów bazowych powinien rozwiać wątpliwości. Jak było składane po dzwonie to są duuuże problemy z ustawieniem geometrii. Lepiej sie nie pakować w takie niepewne auta. Sprężyny wymenia się parami, ale na handel po co robic sobie wydatki?

Edytowane 15 Października 2015 przez zlotyorzech

 

[Gość motylfx]

Właśnie, jeszcze rozumiem, jak by była przednia wymieniana, ale tu prawie każda szyba inny rok ...

 

[Gość Gawlak]

 

 

właściciel tłumaczył, że wymienił 1 sprężyne

w tym momencie sobie odpusc to auto

 

[Gość mk5]

Moim zdaniem, dobrze że nie kupiłeś...W jaki sposób sprawdzałes ze auto nie bite?

 

[rafalgrzegorz]

To jak w tym kawale:

- Panie a czemu on taki drogi?

- Jak to czemu, bo z pięciu złożony.

 

[Gość motylfx]

Byłem z kolegą mechanikiem, przeleciał czujnikiem i podpiął komputer, na pewno zderzak z przodu był robiony i przednia szyba, ale to mogło być coś niegroźnego.

Strasznie się na Signum napaliłem, ale ciężko coś ciekawego w benzynie 1,8 po lifcie znaleźć w okolicy (Kraków)

 

[rafalgrzegorz]

w tym momencie sobie odpusc to auto

Powtórzę za Wujem - odpuść sobie, poczekaj, nie miej gorącej głowy, może być to dobre auto - ale może też być złom

 

[Gość zlotyorzech]

Może miał dachowanie stąd wymiana szyb. Najpierw stuknął przodem a potem poleciał na bok. Ja bym uważał. Można sprawdzic punkty bazowe, jak była kolizja to czasem wychodzą na takim badaniu nieudolne próby napraw, ale koszt ok. 300 zł jest dość duży. A są tacy magicy, że nawet po naprawie nic nie wyjdzie.

 

[Gość mk5]

Byłem z kolegą mechanikiem, przeleciał czujnikiem

Czujnik grubosci lakieru to za mało, trzeba dokładniej sprawdzic, jezeli jest rózna data szyb.Oczywiscie rózna data szyb to nie koniecznie musi byc auto wypadkowe, ale to skrupulatnie sprawdzic.

Nie wiem jak w signum, ale w AG mozna załozyc błotniki i maske od innej astry i miernik pokaze oryginał, a przod bedzie od innego auta. : SMILE :