Astra G nie odpala

[Gość Paul3x]

Witam. Posiadam Astre G z 1998 roku, silnik 1.6 8V benzyna/gaz, wersja comfort.

Jakiś czas temu zapaliła się kontrolka check, ale odpalał i jeździł, aż do momentu kiedy nie odpalił w ogóle. Kręcił, paliwo dostawał. Zaciągnąłem go do mechanika, on podpiął komputer i stwierdził, że to wina cewki zapłonowej, więc ją wymienił na jakąś używkę. Auto śmigało tydzień i znów zapaliła się kontrolka check. Tym razem auto reagowało tak, że zwalniał, strzelało mu z tłumika, tracił moc, palił na 3 świece. Jak się okazało u mechanika, kabel przy cewce był poluzowany. Jak nim poruszałem to auto chodziło równo i ładnie. Trzeba było włożyć klin, żeby ten kabel był dociśnięty. No i tak jeździłem aż do środy. Zapaliłem go, pojechałem, zgasiłem, a kiedy chciałem go odpalić znów, to tylko kręcił i za nic nie chciał odpalić, kontrolka check również się pokazuje. Poruszanie kablem i wtyczką też nie pomaga. Mechanik podpiął komputer i stwierdził, że to zawór EGR. A ja sobie myślę, skoro zawór, to i tak by odpalił. Dodam, że świece wymieniłem na nowe.

 

Iskrę ma na każdym kablu

Edytowane 25 Grudnia 2015 przez Paul3x

 

[Gość Gawlak]

1.wymien kable skoro cos nie tak z nimi

2.zawor EGR mozna przeczyscic (od tego sie zaczyna)

i sprawdza podcisnienia

 

o tym wszystkim sa tematy na forum

 

[adam1954]

Paul3x masz już nauczkę nie wierzyć mechanikom i teraz gdy będzie podłączał auto do komputera to żądaj podania kodu błędu.Wtedy sam go też sobie sprawdzisz na forum.A drugą ważną rzeczą jest skasowanie błędów jeżeli jest ich kilka i sprawdzenie co się ponownie pokaże a nie wymiana na szybkiego

A trzecia rzecz to już się chyba oduczyłeś olewania świecenia się kontrolki?

 

[Gość Paul3x]

Dzięki za odpowiedź. Odpiąłem wtyczkę od EGR i odpalił. Czyli na to wychodzi, że mam przeczyścić lub wymienić EGR?

Teraz pytanie czy mam iść do tego mechanika żeby mi kasę zwrócił

 

[adam1954]

Pierwsze sprawdzić błędy i znać ich kody.Potem usuwać usterkę. Chociaż EGR nigdy nie zaszkodzi wyczyścić nawet profilaktycznie.Ja to zawsze robię przy czyszczeniu przepustnicy.

Do tego mechanika to możesz iść po cewkę swoją dla sprawdzenia czy jest sprawna ale dopiero gdy sam lub z pomocą innego mechanika usuniesz problem.

Ale myślisz że mechanik będzie pamiętał jaki miałeś problem jeżeli sam nie dopytałeś się go o konkretny kod błędu?Myślę że żaden ci kasy nie odda.

 

[Gość szupek]

Nie chce krakać, ale odpalenie po odpięciu egr to chyba przypadek. Obym się mylił

 

[Gość Paul3x]

Nie wiem, na razie odpala bez problemu po odpięciu egr. Teraz pytanie co dalej. Jedni mówią, żeby kupić nowy egr, inni że przeczyścić, jeszcze inni żeby jechać do opla i żeby wyłączyli funkcje egr. Ale co dalej z silnikiem, jaki to będzie miało wpływ? Nie rozsypie mi się po roku?

 

[adam1954]

Nie wiem jak u ciebie ale u ja mam wyłączony programowo i jest ok.Jest tylko jeden problem. EGR musi być sprawny elektrycznie.Więc zostaje ci go wyczyścić i jeżeli będzie dobrze to jechać na Techa i go wyłączyć.To najtansza wersja

Kolega ma Merivę 1.6 8V i u niego jest wyłączony.Możliwe że u ciebie też się da

Edytowane 27 Grudnia 2015 przez adam1954

 

[drahe]

Zaślepka na EGR i wyprogramowanie go z softu ECU załatwi sprawę. Większość elektroników samochodowych bez problemu sobie z tym poradzi. W ostateczności ASO jak nikogo nie znajdziesz.

 

[adam1954]

drahe ja mam bez zaślepki wyłączony i działa. Muszę wsadzić zaślepkę?