Astra III GTC 1.3 cdti - problem z odpalaniem na zimnym silniku.

[Gość weride]

Witam. Wczoraj zakupilem astre gtc 1.3cdti 90km 2006rok. Niestety, ale dzis po nocy samochod nie odpalil mi za 1 razem. Tak, jakby chcial odpalic a nie mogl. Odpalil za drugim, po czym od razu go zgasilem i potem odpalal ju bez problemu. Jako, ze zrobilem mala trase wiec pozniej znow pojawil sie problem. Co moze byc przyczyna? Jak silnik odpali to zadnych problemow, obroty itd wszystko ok

Na cieplym pali elegancko. Pozdrawiam

Dodam, ze jak dluzej pokrece to samochod odpali za 1. Oczywiscie swiece podgrzewalem przed rozruchem.

 

[adam1954]

Podgrzewałeś ale nie wiesz czy dobrze grzeją.Przy takim problemie na wstępie ja bym wymienił na nowe.Albo chociaż sprawdzić która gorzej grzeje. Tym bardziej że mamy zimę i problemy z odpalaniem się nasilają.

 

[Gość weride]

Ale czy przez swiece wystepowalby rowniez problem z moca? Tzn rano jak juz go odpale i chce jechac to przez kilka sekund ciezko mu przyspieszyc na 1biegu a potem juz wszystko elegancko

 

[Gość]

Nie wiem co masz na myśli, że auto nie chce jechać ale mam ten sam silnik i na zimnym przez kilka sekund jest trochę wolniejszy. Ale nie kręci się żadnego zimnego silnika. Co do odpalania przy najbliższej okazji proponuję zmienić rozrusznik na 1.8kW, nie dawno zamontowałem taki , ponoć powinien być fabrycznie zamontowany w 90km, u mnie nie był. Różnica do 1.1kW jest nie porównywalna, chociaż mój był wyeksplatowany.

 

[Gość weride]

Po prostu, na jedynce przy predkosci 5-10km ciezko ma przyspieszyc powiedzmy do 15km trwa to kilka sekund i potem jest ok. Natomiast niepokoi mnie te odpalanie po dluzszym postoju, bo kreci i tak jakby chcial odpalic a niemogl. Jesli pokrece go dluzej lub dodam gazu to jakos wskoczy na obroty i potem juz odpala normalnie

 

[Gość]

Co do odpalania w moim wypadku było tak, na zimnym paliła w miarę, po krótkiej trasie od strzała, a po dłuższej trasie jak silnik złapał temperaturę trzeba było trzymać i paliła od pierwszego ale było jak mówisz, czyli trzeba było trzymać i był czuć, że nie jest to płynne tylko męczarnia dla silnika. U mnie jeszcze od czasu do czasu przy odpalaniu było słychać zacierający się rozrusznik stąd u mnie poszedł do wymiany i wszystkie objawy z odpalaniem zniknęły.

 

[Gość weride]

Wydaje mi sie, ze rozruszniku mnie odpada. Bo jak tylko raz juz po postoju odpali to.potem juz pali od strzala i zero problemow. Tylko wlasnie po postoju trzeba przytrzymac ew. dodac gazu

 

[Gość vic73]

Z tym dodawaniem gazu na zimnym silniku to raczej bym uważał,to pierwsza sprawa,druga to sprawdź akumulator i świece żarowe.Po trzecie ten model ma bardzo "krótką"jedynkę,wiem co piszę bo jeżdżę astrą z tym motorem już 7lat,po czwarte jeśli masz zamiar wykonywać zimą tzw.krótkie trasy to lepiej korzystaj z komunikacji miejskiej,szkoda auta.Pozdrawiam

 

[Gość Mixmich]

W pierwszej kolejności sprawdź akumulator (jak masz możliwość to naładuj prostownikiem) i świece żarowe. Moja ostatnio poniżej -10C ciężko zapalała - jakby jeden cylinder nie zapalał (błędów na kompie nie było). Po wymianie świec problem ustąpił. Jak już zapalisz auto i nawet po minucie zgasisz to już będziesz bez problemu zapalać. Świece nie są drogie (kupowałem beru po 35zł/szt) i dostęp do nich jest łatwy, więc warto się nimi zająć, ale jeśli będzie problem z ich odkręceniem to lepiej jedź do warsztatu, bo łatwo je urwać. Nie trzeba robić przegazówki, po prostu odpalaj samochód z wciśniętym sprzęgłem. Kiedy wykluczysz te rzeczy i rozrusznik a problem nie ustąpi, to musisz iść dalej: filtr paliwa, wtryski, pompa wtryskowa itp.

 

[Gość weride]

Aku jest nowy, bo przy sprzedazy mojego starego samochodu zamienilem. Aku ma tydzien rzeczywiscie zajme sie wymiana swiec najpierw. Dziekuje za zainteresowanie sie tematem Panowie.