1.9 CDI zawór EGR , błędy AirBag , termostat . Moje sugestie.

[Gość Bartek97]

Witam szanowne grono.

 

Po wielu dziwnych przypadkach z moim Vivaro ( 1.9 CDI 2004 ) , chciałem się podzielić pewnymi spostrzeżeniami.

 

Otóż spadek mocy , wyskakiwanie kontrolki grzania świec , brak płynności w trakcie jazdy itp. były w moim przypadku

nie winą zaworu EGR tylko samych przewodów , które są do niego podłączone.

 

Zanim zaczniecie wymieniać pół silnika ( tak jak to było w moim przypadku - wymieniłem wszystko ) sprawdźcie wiązki .

 

Błędy zaworu EGR powstały z powodu urwanego kabelka przy wtyczce zaworu.

 

Błędy związane z termostatem i skaczącą temperaturą powstały w wyniku zmurszałych kabli przy termostacie.

 

Błędy na zegarze związane z poduszką powietrzną powstały w wyniku zmurszałych kabli pod fotelem kierowcy.

 

 

Przypuszczam , że moje auto zostało sprowadzone z krainy wiecznej wilgoci .

 

Pozdrawiam.

 

 

 

[wojtekcichy]

wieczna wilgoc pod maska masz podczas kazdego deszczu, gdybys poczytal forum to nie wymienil bys pol silnika

 

[Gość Bartek97]

Wystarczy poczytać moje posty. Silnik wymieniłem cały. Zaczęło się od takich właśnie pierdół . Jakoś na moje wcześniejsze pytania nikt nie zasugerował sprawdzenia wiązki. Widzę , że kolega coś dziś nie w humorze . Nie prosiłem w poście o komentarze dot. mojego silnika tylko zasugerowałem coś co może się przydać innym użytkownikom zanim skończą tak jak ja.

 

[wojtekcichy]

bez urazy kolego ale na 10 kolejnych z tym problemem 8-9 napisze nowy temat i nawet nie zoboczy Twoich odpowiedzi, jestem tu kilka latek i praktycznie w kolko sa te same pytania tylko rozne tematy

 

[Gość Bartek97]

Bolączką każdego podobnego forum jest to , że każdy zaczyna zadawać pytania gdy coś zaczyna się dziać. Po to są fora, żebyśmy unikali mechaników-naciągaczy i przy okazji zadbali o swój portfel. Zakup samochodu to już jest koszt , a zepsutego samochodu to już klapa. Stąd nowe pytania i w kółko o to samo.

Jako wieloletni i z tego co widzę , doświadczony uzytkownik forum i posiadacz Vivaro powinieneś zrozumieć , że nowy użytkownik najczęściej nie będzie wiedział co to jest kolektor , zawór EGR i podobne pierdy ( tak było w moim przypadku ) . Dużo łatwiej jest newbiemu zadać nowe pytanie niż czytać już powstałe posty , które owszem oddają sedno sprawy ale robią wodę z mózgu w związku ilością informacji.

Sam dzięki temu forum poradziłem sobie z kilkoma rzeczami ( między innymi Twoje porady były cenne ) . Ale do wielu innych doszedłem sam lub z pomocą specjalistów. Stąd mój post.

Pozdrawiam.

 

A tak przy okazji . Silnik wymieniłem bo zatrał się tłok .Padłem ofiarą nieuczciwego sprzedawcy .

Czytanie forum nie pomogłoby w tym przypadku