Bład egr

[Gość Darek 77]

Prostownik po 2 godz lądowania pokazał ze jest ful!!!Dziwne bo ledwo szyby domknąłem.Moze cos w tym być ze cos sie rozlaczylo i ledwo styka i nie zapalił.

Niestety rano okazalo sie ,ze jednak akumulator na moim prostowniku nie naladowal sie nic. Ledwo lampka w kabinie sie palila.Teraz mysle czy to wszystko mogli sie stać przez brak lądowania również ten chek z egra.Ale dziwi mnie czemu kontrolka lądowania sie nie zaswiecila.Biore akumulator na lepszy prostownik bo lidlowski nie da rady

Bylem z akumulatorem u elektryka.Stwierdzil po testach ze jest żur czyli trup.Mam inny i wieczorem podepne i sprawdzę lądowanie.Ale pytanie moje czy to mogli zaświecić czeka bo wspomaganie mogli paść przy problemie z prądem.Czy ten zaworek przy aku co idzie do egr moge podmienić i sprawdzić czy to on daje dupy?Dzieki za podpowiedzi bo mechanik juz mnie chcial naciagnac na pompę

 

[adam1954]

Zaświecenie Checka przeważnie pokazuje jaki jest błąd.Więc odczytać błąd.

Akumulator który po dwóch godzinach ładowania ma full to są dwie opcje:

-jest naładowany

-jest padnięty i nie przyjmuje więcej prądu.

 

[Gość Darek 77]

A wieć tak :akumulator złom.Pożyczyłem inny naładowałem i pali bez niczego.Ładowanie jest ok 14,2 mniej więcej.Ale niestety chek się zaświeca po chwili.Auto na zapalonym cheku jest słabe ,ale w miare przyspieszania chek gaśnie i dostaje kopa.Gdy odpuszcze gazu na chwile zapala sie chek i zaś to samo,tak w kólko.Gdzie tu szukać bo naprawde nie mam komu go oddać i próbuje sam jakoś dojść ładu.A jaki powinien być prąd na elektrozaworku przy aku co wężyk idzie do egra?Może on daje w dupe.?Nic jutro nim jade i zo

bacze co i jak,ale taka jazda z świecącym błędem jest denerwujace!!A może podciśnienia nie ma jak należy?

Sory za błędy ,ale czasami piszę z małego smarfona.

Edytowane 5 Kwietnia 2016 przez Darek 77

 

[adam1954]

No musisz odczytać błędy

 

[Gość Darek 77]

Znalazłem opis tego błędu p0400 zakłócenia w recylkulachi spalin egr (jakos tak).Skasowal zaraz jak sie pojawił dopiero potem wyczyscilem zawór egr i blad sie dalej pojawia.Autko chodzi niby ok tylko jak sie zaświeci kiedy chce to muli

 

[adam1954]

To nieprawidłowa prędkość przepływu.Możesz mieć nieszczelny wąż albo zatkany.

Edytowane 6 Kwietnia 2016 przez adam1954

 

[Gość Darek 77]

Chodzi o ten czarny cienki wężyk co idzie z zawiera do egra?Dmucham w niego jest przeplyw.Sprubuje jeszcze pozamieniać zaworki.Jak wyskoczy inny blad typu klapy zawirowań to znaczy ze zaworek.A powiedzie czy moge jeździć z taka przypadloscia,czy cos moze się uwalić?Przez pare dni musze mię auto w miare na chodzie

 

[adam1954]

W pewnym momencie może ci auto stanąć i nie odpalisz.

 

[Gość Darek 77]

Jeszcze jedno pytanie.Czy jak wyczyscilem egr i kontrolka swieci dalej to musze usunąć błąd (samochód dalej cyklicznie muli)czy to nie ma znaczenia,nie powinna sie wyświetlać.Jutro podmienię ewentualnie zaworki i zobaczę co bedzie się działo.Dzieki za fatygę

Acha jak jeżdżę nie widzę żeby mi kopcil na czarno.

 

[adam1954]

Może świecić bo teraz np. mógł wyskoczyć inny błąd.Albo dalej masz problem z EGR ale po linii podciśnienia.Jest za słabe albo go nie ma

Edytowane 7 Kwietnia 2016 przez adam1954