Kręci ale nie odpala X16XEL F'ka

[Gość poloduda]

Panowie(Panie) potrzebna pomoc! KRĘCI ALE NIE ODPALA
Pacjent: Astra F 1.6 16V X16XEL

Problem: Od dłuższego czasu miałem problem z EGR. gdy się zatrzymywał w złej pozycji od razu włączał się check szarpało i po wciśnięciu sprzęgła wyłączał się silnik. Pomagało tylko odczekanie z 10 min. lub odpalenie z wciśniętym pedałem gazu na max i gdy odpalił przetrzymanie go do 5 tysięcy obrotów. Ostatnimi tygodniami już dość często tak miewałem na trasie więc jak miałem mieć dni wolne od razu miałem się wziąć za czyszczenie go.
Jednak ostatnio w piątek wracam z przejażdżki i CHECK zapalił mi się tuż przy parkingu koło domu. Silnik zgasł oczywiście gdy włączałem dwójkę. Na szczęście dokulałem się na swoje miejsce parkingowe. Więc myślę sobie jak już zgasł i zaparkowałem to już nie odpalam.
Na drugi dzień nie mogłem odpalić silnika. Silnik kręcił słychać było nawet takie jakby pierdzenie? W sensie że już prawie prawie odpalił Czyli rozrusznik kręcił i już praktycznie zaskakiwał na odpalenie.
Benzyna była, akumulator naładowany. Próbujemy na pych. Nic z tego auto było nawet ciągniete i też nic. Było jedynie słychać znów to pierdzenie czy brakowała tak jakby odrobinkę paliwa/powietrza czegoś zeby załapał do końca.

W niedziele przyszedł znajomy mechanik twierdził,że jak nie odpaliłęm go ponownie to EGR zatrzymał się w pozycji zamkniętej i dupa blada trzeba go wyczyścić lub wziął gruby kabel i przytrzymał minutę łącząc minus z plusem przy akumulatorze. Twierdził, że tak robią u niego w robocie. Po tej operacji było już tylko słychać kręcenie rozrusznika. Zero tych pierdnięć tak jakby faza odpalania się oddaliła jakby nie dostawał paliwa/powietrza.
W poniedziałek rozebrałem kolektor ssący górny przepustnice, układ dolotowy powietrza do przepustnicy EGR również. Wszystko przeczyściłem EGR rzeczywiście był zajechany bo się klinował. W środę wszystko skręciłem.

Jednak nadal jest ten sam problem co z niedzieli. TYLKO i wyłącznie kręci rozrusznik. Ładowałem już nawet 2 razy akumulator. sprawdzałem bezpieczniki pod kierownicą wszystkie okej.

Czy ktoś z was wie co może być przyczyna? Co sam mogę sprawdzić? aby nie narobić dużych kosztów u mechanika? ( cienko z kasą ) Czy to łączenie plusa z minusem mogło coś uszkodzić?

 

 

[Gość Gawlak]

mamy za ciebie sprawdzic czy jest iskra i czy paliwo dochodzi ??

 

[Gość michas8802]

taaa. zapodaj plaka w rure i bedziesz wiedział czy to w ogóle wina paliwa itd

 

[Gość poloduda]

Właśnie wróciłem z pracy i poszedłem do auta.

Koledzy iskra na swiecach jest. Pompka paliwa nie chciała nam działać nie było jej słychać. Wykręciliśmy na krótko działa. Jednak jak idzie wtyczka elektrryczna do pompki z prądem. Wgl nie idzie z niej żaden prąd po przekręceniu stacyjki ( dlatego nie chodziła w aucie a na krótko tak ) Wszystkie bezpieczniki pod kierwonicą sprawdzone czujnikiem tym co piszczy XD Czy jest jakiś moze przekaźnik czy cos ze nie dochodzi tam prąd?

Albo inacej cz wiecie moze jak idzie wiązka od pompy do przekaźnika? tak zeby sprawdzic czy po drodze jakaś wtyczka nie jest luźna bądź już poprostu skończył się jej żywot?

 

[Gość michas8802]

przekaźnik jest. zobacz w instrukcji obsługi jak nie masz to ściągnij

 

[Gość poloduda]

Witam panowie Jednak nie. to nie przekaźnik tzn po części.

Pukanie przekaźnika nie pomogłp pompka nie chodziła. Po zwarciu pinów 87 i 30 słychać że pompka chodzi ale auto nadal nie odpala. Pompka pluje paliwem bo wczoraj ją wykręcałem i na krótko chlapała paliwem.

Panowie co dalej może być przyczyną? i jak to sprawdzić?

Już wiem ze na pewno przekaźnik mam do kupienia ale co dalej ?

 

[adam1954]

Po takich próbach masz świece mokre?Mierzyłeś kompresję?

 

[Gość poloduda]

Panowie problem zażegnany ! Okazało się, ze przekaźnik pompy był do wymiany choc nadal nie odpalał po ponownym wykręceniu EGRu i złączeniu ostatnich styków z wtyczki egr auto odpaliło z miejsca na EGR wydobyła się chmara jakiegoś osadu i niebieskiego dymu. Po przykręceniu wczesniej wyczyszczonego egr ( sprwadzony pod 12v otwierało i zamykało ) auto odpala bez zarzutu i jeździ bez zarzutu teraz tylko usunąć błedy z komputera

Dzieki panowie za wszelką pomoc bez was pewnie zajeło by mi to 2x dłużej choć i tak 1,5 tygodnia bez auta to masakra

Edytowane 12 Kwietnia 2016 przez poloduda