Calibra 2.0 8v Swap na 2.5 Vectra B

[Gość DZIKuWDZ]

Witam.W najbliższym czasie planuje zakup Calibry.Na początek chciałbym kupić podstawowe 2.0 115 z podtlenkie gazotu.Aczkolwiek kolega który zaraził mnie Oplem ma na sprzedaż silnik 2,5 V6 z Vectry B.I stad się rodzi kilka pytań.Czy potrzebne jest duże kombinowanie w zwiazku ze swapem(chodzi mi o koszta)?Kolejną sprawą jest skrzynia biegów.Czy można ożenić skrzynie ze 115 z motorem 2.5?
PS.Czy silniki 2.5 są mocno awaryjne?

Edytowane 4 Maja 2016 przez DZIKuWDZ

 

[Gość itom]

No chyba lepiej Ci wyjdzie zakup cali z falka, wszystko z pod maski bedziesz mial do przewalenia, jesli skrzynia zostanie a jeszcze zalezy jaka to nstp kombinowanie

Na forum cali napewno cos znajdziesz juz dopieszczonego

Silniki V nie sa awaryjne pod warunkiem ze sie o nie dba

 

Push by Xperia Z

 

[rafalgrzegorz]

A mi się wydaje że skoro Vektra by była jako dawca to przekładamy cały napęd z Viki do Celi + okablowanie i powinno być ok.

Wydaje mi się że to siostrzana konstrukcja, i podzespoły były wspólne.

Ale jeszcze chyba V 6 powinno mieć inne zawieszenie i hamulce niż przytaczana wersja 2.0 8V.

 

A jeżeli chodzi o koszty takiej roboty - to radzę stanąć na ziemi.

1 - Nadwozie na pewno do gruntownej odnowy (najczęściej już będzie mocno zmęczone) - dodatkowo potrzeba dołożyć wzmocnienia dla mocniejszej i cięższej wersji zespołu napędowego.

2 - Zawsze przy swapie wyjdzie coś nie przewidzianego.

3 - Dobrzy fachowcy trochę kosztują - wszystkiego w garażu nie zrobisz.

Chyba lepszą opcją jest dozbierać i kupić autko już zrobione i dopieszczone przez pasjonata modelu.

 

[Gość Gawlak]

niestety Rafal ale nie do konca

cali to blizniak vectry ale A

swap silnika z VB to kombinacja

dlatego robi sie go na gratach z VA lub CALI z v6

ogolnie taki swap przekroczy wartosc samej cali

lepiej poszukac ladnego lasta z V6 i ladnym wypasem

niz pchac sie w 2,o i rzezbic

 

[rafalgrzegorz]

A fakt sorki nie doczytałem że motorek z VB.

To też i pisałem moje zdanie odnośnie zakupu Cali.