x20dtl a y 20dtl

[Gość Anonymous]

Witam!

 

Możecie podać mi różnicę pomiędzy silnikami astry G o nr fabrycznych x20dtl a y20dtl?

I pytanie czy posiadają one turbinę, jak wynika z nazwy? (spotykam się niekiedy z nazwami 2.0 DI lub 2.0 DL...)

 

[Gość Anonymous]

Turbinę mają na 100% obydwa, a literka x oznacza że silnik ma stary sterownik. Z tego co się orientuję to x20dtl ma 82KM a y20dtl ma 84KM i jest na nowszym sterowniku. Możliwe, że podobnie jak to ma miejsce w przypadku x20dth i y20dth występują także różnice w momencie obrotowym.

 

[Gość Anonymous]

i normą emisji spalin:

X = euro 2

Y = euro 3

Z = euro 4

jeśli kogoś to interesuje

 

[wesol]

Moc jest taka sama bo 60 kW a to ze casami napisza 82 czy 84 to wynika z zaokraglenia z przeliczania z kW na KM. Roznica jest jedynie w normach spalin tak jak kolega pisal wyzej bo ta literka w oznakowaniu silnika odpowiada za wyznacznik normy euro.

 

[Gość Anonymous]

Moc jest taka sama bo 60 kW a to ze casami napisza 82 czy 84 to wynika z zaokraglenia z przeliczania z kW na KM. Roznica jest jedynie w normach spalin tak jak kolega pisal wyzej bo ta literka w oznakowaniu silnika odpowiada za wyznacznik normy euro.

no moc może i faktycznie taka sama ale żeby spełnić normy ostrzejsze to robi sie zmiany w oprogramowaniu silnika i ciekawe czy w momencie nic sie nie zmieniło bo np. x20dth miał 100KM i 205Nm/1600obr a y20dth miał 100KM i 230/1900-2500obr.

 

[wesol]

Nie wiem jak to dokladnie jest z tymi 2.0 ale np 2.2 tez byly rozne bo jedne mialy 125 koni a jedne mialy 115 tyle ze chyba w astrach byly tylko te 125tki a te slabsze zdaje sie np w fronterze. Dziwne to wszystko ale zasada jest taka ze im surowsze normy tym slabszy tez silnik i troszke wiecej pali zeby nie zanieczyszczac za mocno. Smieszne to jest bo kiedys autka z pojemnoscia 1.4 byly moze i slabe ale jak oszczedne (zadowalały sie 5,5 L ) a dzis 1.4 pali srednio 7 a czasem to nawet do 10 i ponad potrafia łyknac.

 

[Gość Anonymous]

dzięki panowie za szybką odpowiedź

 

[Gość Anonymous]

a czy wizualnie bez zaglądania na blok silnika można je jakoś rozróżnić tylko podnosząc maskę?

 

z tego co czytam to silniki X20DTL oraz Y20DTL posiadają skrzynię F18+WRD lub F23WR.

pytanie brzmi czy skrzynia determinuje jeden z tych dwóch typów silnika i czy skrzynie te różnią się ustawieniem biegu wstecznego (czytałam że w starszych R był w lewo do góry)?

 

może łatwiej będzie jeśli posiadacze X20DTL i Y20DTL wstawia fotki do porównania?

 

[Gość andrzejbe]

Mam X20DTL i wsteczny w prawo i do dołu. Jeśli dobrze pamiętam to skrzynia F23.

 

[wesol]

Jak wsteczny jest unoszony i wbijany jak jedynka to skrzynia F18. Skrzynia F23 ma sterowanie linkami i to tez bedzie widac pod maska oraz jak sciagniemy mieszek z lewarka zmiany biegow.