silnik pożera olej c 16 nz

[Gość buskamil]

Witam silnik pali dużo oleju tygodniowo około litra, na 400 kilometrów, jak odpalam na zimnym dymi na niebiesko, ostatnio w nocy jak przyjechałem zauważyłem dziwny dym z pod maski okazało się że odma sparciała i zrobiła się dziura, z tej dziury wydobywa się dym na rozgrzanym silniku, czyżby głowica do remontu? dodam że jak odpalam na zimnym silniku to chyba słychać popychacze przez sekundę puźniej już nie.

 

[Gość Gawlak]

później jak juz

silnik ma swoje lata

dol pewnie tez do roboty

 

[Gość buskamil]

zrobię pomiary ciśnienia oleju i kompresji mam książkę napraw i znam jeden myk jeśli ciśnienie oleju byłoby za małe

 

[Gość buskamil]

kolejne pytanie ważne od jakiego silnika jeszcze pasuje głowica? Z 16 SE? SZR?

 

[Gość Gawlak]

Z raczej odpada bo ma listwe zaplonowa

 

[Gość buskamil]

A SE jest bardzo podobny tyle że to wielopunkt

 

[GrzECHO]

Przerabiałem identyczny temat dobre 12 lat temu w moim kadziu.

Głowica poszła do remontu prowadnice, uszczelniacze, docieranie zaworów.

Niestety dół silnika nie był w lepszym stanie, stały pierścienie na tłokach.

Skończyło się na tulejowaniu, wymianie pierścieni i panewek (bez szlifu wału).

Do tego założyłem wałek rozrządu od silnika 1.3S (aktualnie pewnie nie do dostania, nawet na rynku wtórnym) + sterownik od c13n

Silnik w takim setupie przeżył skorupę, aktualnie jeździ w Astrze i z tego co wiem ma się nieźle

 

Odnośnie załozenia wielopunktu do tego silnika, zapytaj wujka google, jest co poczytać wpisz c16nz + wielopunkt

 

PS> Żaden patent niestety magicznie nie uleczy silnika...

 

[Gość buskamil]

znalazłem sposób na spalanie oleju po prostu jeżdżę delikatnie do 2500 rpm i jest dobrze olej jest w silniku i paliwa idzie mniej pali 5,5 jak śmigam do pracy